2021款威馳創(chuàng)行版和智行版自動擋哪款車值得入手？

一汽豐田官方宣布，旗下的新款?威馳?(?參數(shù)?|?詢價?)?家族正式上市，新車推出包含三廂版威馳以及兩廂版威馳FS在內(nèi)的10款車型可選。

配圖為2019款車型

其中，新款威馳推出5款車型，售價區(qū)間為7.38-9.48萬元。在這五款車型中，手動擋車型有兩款，自動擋則有三款。

作為一款日系三廂小型車，威馳最大的特色就是穩(wěn)定而且省油，保養(yǎng)費用相對也比較低。用于日常代步的話不失為一個好選擇。

那么，新款威馳夠買哪一種配置版本更合適呢？我們對比之后便知。

配圖為2019款車型

首先是指導(dǎo)價為7.38萬元的手動前行版，其搭載的是最大功率110馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。

配置方面，該版本配備有主副駕安全氣囊、胎壓報警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停、上坡輔助、2揚聲器、鹵素大燈以及手動空調(diào)。

從配置方面來看，在同價位車型中威馳手動前行版的配置基本上可以用慘淡來形容，只有上坡輔助算是亮點。

配圖為2019款車型

接下來是7.78萬元的手動創(chuàng)行版，相比手動前行版來講指導(dǎo)價貴了4000元。

相比低配版本來講，手動創(chuàng)行版增加了多功能方向盤、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后視鏡電動調(diào)節(jié)功能。

這塊9英寸中控屏支持百度CarLife以及原廠互聯(lián)/映射功能，而且還能通過語音控制多媒體系統(tǒng)以及電話。

對比低配版來看，多花4000元能買到原廠的中控屏、多功能方向盤等相對而言是比較劃算的。如果喜歡手動擋車型的話，創(chuàng)行版顯然比前行版更值得購買。

一汽豐田 威馳

報價：6.08萬起降1.20萬

獲取底價

配圖為2019款車型

接下來是指導(dǎo)價8.78萬元的CVT創(chuàng)行版，相比手動創(chuàng)行版來講貴了1萬元。

動力方面，雖然還是1.5L自然吸氣發(fā)動機，但最大功率提升到了112馬力，峰值扭矩也略有提升。

配置方面，相比手動創(chuàng)行版車型來講沒有任何變動，因此這1萬元的差價完全都花在了這臺CVT變速箱上。

配圖為2019款車型

隨后是指導(dǎo)價9.48萬元的CVT智行版，相比CVT創(chuàng)行版來講價格高了7000元。

配置方面，相比CVT創(chuàng)行版來講，CVT智行版的輪轂從鋼材質(zhì)升級為鋁合金材質(zhì)，同時加入了行車電腦顯示屏，座椅也升級到皮質(zhì)/織物混搭材質(zhì)。其余新增的配置還包括4揚聲器、LED日行燈、前霧燈、主駕駛位車內(nèi)化妝鏡等。

整體而言，7000元的差價換來的配置并不算特別劃算，對比來看還是CVT創(chuàng)行版的性價比更高一些。

配圖為2019款車型

最后是指導(dǎo)價同為9.48萬元的CVT舒行版，相比智行版來講在配置方面有增有減。

相比智行版來講，舒行版增加了前排側(cè)氣囊、電動天窗、發(fā)動機電子防盜、無鑰匙進入以及無鑰匙啟動。但也取消了鋁合金輪轂、LED日行燈以及霧燈。

在相同的價位上，舒行版的配置相比智行版來講顯然要更出色一些。

不過全系對比來看，性價比最高的依然是手動創(chuàng)行版和自動創(chuàng)行版，具體如何選擇就看個人對于變速箱的喜好了。

正如上文所說的那樣，穩(wěn)定/省油/后期費用低是威馳最大的優(yōu)勢，不過配置方面在同價位來看確實不甚出色，但滿足日常代步并無問題。