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1.凱越
雖然凱越的官方價(jià)格最低也要10.78萬元,不過由于臨近改款,所以目前經(jīng)銷商處保持著比較大的優(yōu)惠幅度,基本上保持在2萬元左右,所以目前性價(jià)比還是非常出色的。目前凱越三廂車型、兩廂的HRV和旅行版都有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,車型豐富、選擇余地比較大。
由于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般,自動(dòng)擋車型不會(huì)有太好的燃油經(jīng)濟(jì)性,所以推薦考慮手動(dòng)擋車型,其中三廂凱越1.6手動(dòng)豪華版和旅行版1.6手動(dòng)舒適配置比較豐富,性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。而且新凱越的諜照不斷曝光,現(xiàn)款車型可能會(huì)進(jìn)行換代,現(xiàn)在的價(jià)格基本上已經(jīng)接近底線,很難有大幅度的變化,可以考慮購買。
2.賽拉圖
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞目前為數(shù)不多的銷售情況良好的車型,賽拉圖相比凱越,在外形上更偏重于運(yùn)動(dòng)的感覺。08款賽拉圖取消了老款車型略顯復(fù)雜的前進(jìn)氣格柵,變得更加簡(jiǎn)潔,但也失去了一些層次感。霧燈變?yōu)榉叫?,前大燈組也進(jìn)行了重新排列。今年1月,東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了賽拉圖兩廂版——?dú)W風(fēng),在外形上,賽拉圖歐風(fēng)更加緊湊,圓潤(rùn)飽滿的尾部顯出幾分運(yùn)動(dòng)的感覺。
價(jià)格方面,三廂版的賽拉圖1.6GL車型價(jià)格基本上保持在10萬元以下,而歐風(fēng)基本型最低為9.18萬元。另外,現(xiàn)在多數(shù)地區(qū)4S店都有萬左右的優(yōu)惠幅度,綜合來看性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
賽拉圖系列車型中,三廂版更適合人口較多的家庭使用,而兩廂的歐風(fēng)系列外形更加時(shí)尚,符合年輕人的需求。另外車型方面,最低配置的車型已經(jīng)能夠滿足日常使用,所以對(duì)于那些資金不是很充裕的用戶,是個(gè)不錯(cuò)的選擇,車型方面仍然推薦自動(dòng)擋車型
3.現(xiàn)代伊蘭特
伊蘭特的外形放到今天已經(jīng)顯得非常平庸,缺乏亮點(diǎn)。但價(jià)格方面還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的,1.6L車型最低不到9萬元,性價(jià)比也是很不錯(cuò)的,非常適合工薪階層的用戶群體。雖然高性價(jià)比一直是韓系車的強(qiáng)項(xiàng),不過伊蘭特的配置相比現(xiàn)在的車型就顯得有些普通了,1.6L車型標(biāo)配的ABS、EBD和正副駕駛安全氣囊。舒適性方面也缺乏足夠的亮點(diǎn),天窗、可高低調(diào)節(jié)座椅、手動(dòng)空調(diào),兼容MP3的CD機(jī),對(duì)于日常使用還是沒有任何問題的。
1.6手動(dòng)舒適型和豪華型價(jià)格都沒有超過10萬元,配置也完全夠用,值得考慮,不過目前全國4S店的優(yōu)惠幅度并不是很大,而且根據(jù)以往的觀察,如果優(yōu)惠保持在7000元左右,性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
4.比亞迪F3
作為自主國產(chǎn)品牌,比亞迪F3憑借低價(jià)格、大空間以及酷似老款花冠的外形,上市后一直保持著比較出色的銷量。最低配置的F3 1.6舒適型接近7萬元,較高的性價(jià)是許多人選購這款車的原因之一。
外形上,比亞迪F3借鑒了老款花冠的眾多元素,飽滿大氣的前臉讓吸引了不少用戶。整體造型簡(jiǎn)潔流暢,平實(shí)的風(fēng)格十分適合作為普通工薪階層的家庭用車使用。
內(nèi)飾使用了國人更加喜愛的上深下淺的顏色搭配,給人以溫馨的感覺,T字形中控臺(tái)功能分布合理,另外做工和用料雖然比較一般,但對(duì)于8萬左右的價(jià)格來說還是比較不錯(cuò)的。雖然價(jià)格不高,但在配置方面比亞迪F3還是非常豐富的,正副駕駛安全氣囊、ABS、EBD等基本的安全配置一應(yīng)俱全。除了CD音響、四門電動(dòng)車窗等基本的舒適性配置外,自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等同價(jià)位車型罕見的配置也出現(xiàn)在配置表中。
所有車型中,建議購買1.6尊貴型,8萬的價(jià)格并不算貴,而且配置上也超過了同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,像自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈等配置還是非常實(shí)用的。綜合來看,尊貴型的性價(jià)比還是非常出色的。
5.本田思迪
目前思迪全系有1萬元的優(yōu)惠,1.3MT標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格為8.38萬元,1.5MT標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格為8.98萬元,現(xiàn)車不算充足,部分顏色缺貨,感興趣的消費(fèi)者可以與經(jīng)銷商聯(lián)系,價(jià)格方面還能優(yōu)惠一些
思迪是一款非常實(shí)用的家用型轎車,無論是內(nèi)部空間還是燃油的經(jīng)濟(jì)性都非常不錯(cuò),符合家庭用車的需求。前臉部分與兩項(xiàng)飛度十分相似,內(nèi)飾也是如出一轍,做工比較精細(xì)。08款思迪在老款的基礎(chǔ)之上增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)部增加了AUX音頻接口、后輪改為碟剎。
6.新樂騁 6.99~9.79萬元
新樂騁在外觀上改動(dòng)很大,而“大嘴”式前臉與之前的新景程很相似,貌似也在強(qiáng)調(diào)著家族血統(tǒng)。超寬的“U”型的鍍鉻大嘴中網(wǎng),一改往日的柔和而變得有些兇悍。全新的前臉使新樂騁看上去更富有視覺沖擊力,也增添了不少的陽剛之氣。
新樂騁在內(nèi)飾方面沒有采用新的設(shè)計(jì),而是全面移植自現(xiàn)款樂風(fēng),在視覺上不會(huì)有什么陌生感,包括方向盤和中控臺(tái)的造型,整體風(fēng)格清新整潔,比較有家居特點(diǎn)。
1.2車型上的外后視鏡為手動(dòng)調(diào)節(jié),并且只配備了收音機(jī),沒有CD,不過有外接的音頻輸入端口,可以接上MP3聽音樂,只有兩個(gè)揚(yáng)聲。四門電動(dòng)車窗均沒有一鍵式功能,顯得有點(diǎn)落伍,1.6車型上的電動(dòng)天窗也是一樣,只能用手按著按鍵,直到天窗完全開啟或關(guān)閉。
空間與老車型保持一致,車身尺寸沒有變動(dòng),軸距依然為2480mm。車內(nèi)頭部空間還是比較不錯(cuò)的,雖然整體看著不大,但是將近1.5m的高度,令一般身高在180的男性駕駛也不會(huì)有壓抑的感覺。后排的腿部空間,在一般的小型車?yán)锩嬉菜惚憩F(xiàn)良好的。后備廂與老款一樣,沒有什么變化,可以4/6分折的后排座椅,能夠放平并且向前翻折,操作起來也很簡(jiǎn)單,載物的空間還是比較靈活實(shí)用的。
7.新威馳 9.5~12.7萬元
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)后排平地板,1.6L采用雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),油耗尚可
缺點(diǎn):定價(jià)偏高 噪音較大
前臉造型方面,新威馳走的也是豐田最新的家族臉譜,和它哥哥卡羅拉還有大哥凱美瑞都是有異曲同工之美,屬于比較百姓化的面孔。格狀的進(jìn)氣格柵下部的U型凹槽和頂部的豐田標(biāo)志相呼應(yīng),前大燈組采用了內(nèi)嵌式的風(fēng)格,菱形的設(shè)計(jì)更加襯托出車頭的圓潤(rùn)。新威馳內(nèi)飾以淺色調(diào)為主,中控臺(tái)上部為深色設(shè)計(jì)、做工和質(zhì)感均不錯(cuò)。儀表盤同樣設(shè)計(jì)在了中間,款采用了普通的指針式儀表盤來顯示行車的速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,取消了老款的電子顯示方式,但是位置依然在中控面板的頂部,而非常規(guī)位置
全新威馳提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.3L最大功率63kW/86馬力、最大扭矩121N·m,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kW/118馬力,最大扭矩150N·m,均搭配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩種變速器。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)使用VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)、而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與卡羅拉相同,使用雙VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng),功率比卡羅拉低3kW。
8.馬自達(dá)2勁翔 8.68~11.58萬元
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很獨(dú)特 儲(chǔ)物能力很優(yōu)秀
缺點(diǎn):三廂外形和諧程度不高
馬自達(dá)2勁翔的前臉和兩廂版完全一致,精致玲瓏的大燈、活潑動(dòng)感的線條,很年輕很有活力。但由于兩廂車型的車身線條致力于營(yíng)造動(dòng)感,傾斜的腰線后部向上揚(yáng)的角度很夸張,因此導(dǎo)致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾,就顯得尾部很碩大。平平整整的尾廂蓋,美感上差了點(diǎn),但是是比較實(shí)用。
米老鼠造型的中控臺(tái),是很趣致可愛的,是屬于典型的樣式制勝,全部為塑料材質(zhì),觸感細(xì)致,但略顯單薄。儀表盤的中間是一個(gè)碩大的時(shí)速表,幾乎可以和MINI的媲美,較有卡通效果。而儀表盤右邊是一個(gè)小的液晶顯示屏,里程數(shù)、油表和擋位信息顯示在上面,不過沒有水溫顯示,是一個(gè)明顯的欠缺。
米色的織布座椅用料與做工比較一般,前排的包裹性與支撐性還可以,而后排顯然過于平直,舒適性也略差。前排正駕駛座椅可以手動(dòng)六向調(diào)節(jié),支撐性很好,材料質(zhì)感和檔次感欠佳。從乘坐空間上看,就小型車的尺寸來說表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,頭部空間夠用,后排腿部也還算寬裕,而且比兩廂版要大一點(diǎn),對(duì)于身材不是特別高大威猛型的來說都不會(huì)感到明顯的局促。
9.驪威勁銳版 9.98萬~11.28萬
優(yōu)點(diǎn):外觀多了粗獷的感覺 空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):價(jià)格提高了1.28萬,有點(diǎn)貴
與前幾位的改款車型相比,驪威雖然也是新推出的08炫能型與勁銳版,但內(nèi)在變化卻實(shí)在是微乎其微。炫能型與其他車型相比只是配置上增加了動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向,其他并無差異。相比之下,勁銳版還算是有些特點(diǎn)的,至少外觀上有了風(fēng)格上的改變。
驪威勁銳版的外形比較具有CROSS風(fēng)格,前臉倒U型的黑色包圍,很象兩撇小胡子,底下采用了銀色的護(hù)板,有了些野性的味道。對(duì)于喜歡去郊區(qū)玩的朋友來說也更合適一些,在一些不平坦路面上防樹枝石子小的擦傷碰傷有點(diǎn)作用。車身側(cè)面和尾部也采用了同樣的包圍和護(hù)板。不過,遺憾的是這款車型并沒有結(jié)合整體外形的特點(diǎn)對(duì)輪胎尺寸進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳?jí)。
驪威勁銳版的內(nèi)飾與其他版本基本是一樣的,只是顏色選用了全部的深色,加上深色的織物座椅使得整個(gè)車內(nèi)氛圍有了些運(yùn)動(dòng)的味道。三幅式方向盤帶銀色飾邊,搭配中控面板兩側(cè)寬幅的銀色裝飾,對(duì)于略顯壓抑的車內(nèi)色調(diào)起到一點(diǎn)調(diào)劑的效果。
驪威勁銳版分為兩種配置,一種是標(biāo)準(zhǔn)型,一種是智能型。智能型的配置更高一些,與驪威08款全能型的配置基本一樣,只是多了一個(gè)前霧燈。標(biāo)準(zhǔn)型的配置則相對(duì)較低,手動(dòng)擋為9.98萬元。
相比價(jià)格,驪威在空間上還是能略顯一些優(yōu)勢(shì)。由于有著接近緊湊型車的軸距,驪威的內(nèi)部乘坐空間與一般小型車相比還是比較出色的,雖然談不上有多寬敞,但頭部與腿部空間都還比較充裕。后備廂的載物能力也還可以,只是座椅放倒后的地板不是平的,在靈活性方面稍遜色一些。