寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖,從誕生以來,話題就沒斷過。不僅如此,寶馬X6的誕生也是成功的,其設(shè)計(jì)不僅擁有SUV的通過性,也擁有轎車的外部特征。說的自白點(diǎn),可以把寶馬X6看成是底盤升高的轎車。不過,在品牌通往電氣化的路上,寶馬X6又該何去何從呢?
我們知道,寶馬目前正積極為旗下X系列的SUV家族進(jìn)行革新工程,包括大改款X2、X3與小改款X5、X6,而此次拍攝到的小改款X6測試車,已經(jīng)卸下了大部分的偽裝,毫不遮掩地將緊致扎實(shí)的美臀直接展示出來,看來距離新車發(fā)布的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了!
從最新的諜照來看,小改款X6已卸下大部分偽裝,僅保留車頭造型的神秘感,從中可以發(fā)現(xiàn)小改款X6 M換上全新式樣的LED頭燈組、面積有所放大的雙腎式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部格柵則采用直瀑式設(shè)計(jì)。除此之外,前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),讓整體造型更具侵略性。
至于直接被人看光光的車尾,則是維持既有的緊實(shí)造型,僅針對尾燈及后保險(xiǎn)杠式樣稍加修飾而已。
雖然沒有直接拍到內(nèi)飾變化,但小改款X6預(yù)計(jì)將換上與iX相同的橫貫式曲面大屏,以及最新的iDrive 8.0車載系統(tǒng)。此外,小改款 X6也可能改用與iX車上相同的精巧排檔撥桿,用于取代傳統(tǒng)的排擋桿配置。
至于在動(dòng)力方面,小改款X6則將維持既有的動(dòng)力設(shè)置,但會(huì)針對直四與直六渦輪引擎進(jìn)行升級工程,以爭取更加出色的動(dòng)能輸出及油耗表現(xiàn)。小改款X6預(yù)計(jì)將在2022年底或2023年初正式發(fā)布