奧迪Q7和寶馬X5兩款車該怎么去選擇?誰的性價(jià)比更高一點(diǎn)?
針對這個(gè)問題,下面咱們就好好的去分析一下:如果這兩款車讓我選的話,我會選擇奧迪Q7。首先寶馬X5馬上就要更新?lián)Q代,新車的媒體試駕已經(jīng)在海外進(jìn)行完畢,如果現(xiàn)在買寶馬X5,估計(jì)過不了多久就會變成老款車型,花這么多錢買一輛豪華品牌SUV,誰不想買個(gè)新款呢!其次,論綜合實(shí)力,奧迪Q7是這個(gè)級別的SUV中,性價(jià)比最高的。
但是具體買哪個(gè)版本因人而異,奧迪Q7和寶馬X5的入門版車型均搭載了2.0T發(fā)動機(jī),雖然對于很多朋友來說,覺得這么大的車上放一臺2.0T四缸發(fā)動機(jī)可能缺少了點(diǎn)尊嚴(yán),但是好處是價(jià)格更低了,對于喜歡它們的人來說,購買門檻也變低了。正好我今天剛?cè)ミ^奧迪4S店看過Q7,如果用舊車置換還有補(bǔ)貼,奧迪Q7的2.0T入門版車型,現(xiàn)在60多萬就能落地,價(jià)格確實(shí)比寶馬X5要更低一些。
第三,我對于車輛的通過性有需求,也就是說,我希望一輛SUV可以擁有一定的越野性能。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架,升到最高之后,車輛的離地間隙比X5要更高,這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道,以及可以在更深的坑洼路面上行駛。而且奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)在全路況模式下更加智能,在車輪打滑的時(shí)候,電子限滑的介入和干預(yù)也比較及時(shí)。
第四,奧迪Q7可以選裝7座,并且后排的乘坐空間和后備箱儲物空間,我覺得也是這個(gè)級別SUV車型中的佼佼者。第二排的三個(gè)獨(dú)立座椅,都可以進(jìn)行獨(dú)立的前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。將第二排座椅調(diào)整到最后,腿部空間確實(shí)比較寬敞。而且第三排座椅可以通過后備箱左側(cè)的按鈕電動折疊和打開,非常方便。不僅如此,還可以在后備箱左側(cè)的按鈕中,調(diào)節(jié)后空氣懸架的高度,在放置大件或是比較重的物品時(shí),這個(gè)功能非常實(shí)用。
從綜合實(shí)力和性價(jià)比的角度來看,我覺得奧迪Q7比寶馬X5更好。