奔馳G級(jí)歷史回顧 奔馳G級(jí)W463歷史解讀

導(dǎo)讀：有這樣一款車型，誕生至今已經(jīng)走過38年歷史卻從未有過真正意義上的換代，它就是 奔馳G級(jí) （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。三十而立，四十不惑，將近不惑之年的 奔馳 G級(jí) 剛剛迎來了其第30萬輛新車下線。38年來依舊保持初心，外觀樣式基本延續(xù)1979年初號(hào)機(jī)的硬 漢 形象，這大概就是經(jīng)典了吧。接下來我們就一起探討一下這款經(jīng)典車型的發(fā)展歷程。

奔馳G級(jí)W463

● 1991-pr

除了W461外，在1991年奔馳還推出了代號(hào)為W463的G-Wagen車型。與W461專供軍用市場(chǎng)不同，W463主打民用市場(chǎng)，重心從原來的純?yōu)樵揭岸兂墒孢m、豪華以及越野兼?zhèn)涞娜苘囆?，而且此前的分時(shí)四驅(qū)也開始被全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)取代，標(biāo)志性的前、中、后三把電控差速鎖也被引入。

外觀設(shè)計(jì)方面必然是延續(xù)前輩的設(shè)計(jì)，方正的造型依舊，但細(xì)節(jié)方面造得更加精致，簡(jiǎn)單粗暴一點(diǎn)基本可以看做是W461的豪華版車型。

在內(nèi)飾方面，“實(shí)用至上”這一法則已經(jīng)不再適合W463，真皮包裹、木紋裝飾、電動(dòng)車窗、ABS系統(tǒng)、安全氣囊等等大量舒適性配置被塞進(jìn)W463車內(nèi)。

動(dòng)力方面，雖然在W463推出之初僅推出了2.9L的柴油動(dòng)力，但后來1993年，其動(dòng)力陣容開始全面開花，5.0L V8等多款動(dòng)力陸續(xù)推出。時(shí)至1994年，奔馳G-Wagen正式采用全新的命名法則，改名奔馳G- Cla ss 越野車，也就是我們熟悉的豪華全能奔馳G級(jí)。

1997年，奔馳G級(jí)推出新款，新款車型設(shè)計(jì)依舊保留經(jīng)典方正盒子造型，改進(jìn)重點(diǎn)在于動(dòng)力。新款車型新增了搭載3.2L V6動(dòng)力的G320以及搭載5.0L V8動(dòng)力的G500車型。此外，該車還配備了電控5速自動(dòng)變速箱。2.9T柴油渦輪增壓動(dòng)力車型也取代了之前的2.9L自然吸氣動(dòng)力。

1999年，奔馳G55 A MG 正式推出，宣告奔馳G級(jí)正式加入AMG陣營，當(dāng)時(shí)推出的G55 AMG搭載5.5L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)260kW（354PS），除了越野性能外，奔馳G級(jí)開始向速度方向發(fā)展。

進(jìn)入千禧年后，奔馳G級(jí)也一直推出改款車型，但升級(jí)的內(nèi)容依舊僅限內(nèi)飾設(shè)計(jì)改進(jìn)、車內(nèi)配置提升以及動(dòng)力升級(jí)，此前G500車型5.0L排量升級(jí)至5.5L。經(jīng)典的方盒子外觀設(shè)計(jì)、非承載式車身以及梯形車架結(jié)構(gòu)依然不變，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及前、中、后三把電控差速鎖依然是熟悉的味道。也是，這些才是奔馳G級(jí)的靈魂所在，改變了這些東西，奔馳G級(jí)還能是我們熟悉的奔馳G級(jí)嗎？

自從1999年，奔馳G級(jí)推出AMG車型而宣告奔馳G級(jí)開始與速度拉上關(guān)系后，它就停不下來了。2004年，新款奔馳G55 AMG推出，其V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被大幅提升至350kW（476PS），0-100km/h加速僅需5.6s。

2012年奔馳推出G63 AMG

但這僅是奔馳G級(jí)的AMG之路才剛剛開始，2012年，奔馳G63 AMG和G65 AMG相繼推出，其中G63 AMG搭載5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400kW（544PS），最大扭矩760N·m，匹配AMG 7速變速箱，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.4s。

2012年奔馳推出G65 AMG

雖然G65 AMG與G63 AMG僅相差一個(gè)數(shù)字，其內(nèi)在以及價(jià)錢卻相差甚遠(yuǎn)。搭載6.0 V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的G65 AMG擁有450 kW（ 612 PS）的最大功率，最大扭矩達(dá)1000N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.3s。

2015年現(xiàn)款奔馳G級(jí)推出

2015年，G級(jí)再度推出改款，也就是目前在售的奔馳G級(jí)，外觀底盤四驅(qū)系統(tǒng)依然沒有重大調(diào)整，最大升級(jí)亮點(diǎn)依然在動(dòng)力。在G500車型上，新的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了5.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kW（422PS），峰值扭矩610N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9s。

@2019