輝昂這款車如何

不錯(cuò)，輝昂各個(gè)方面包括外觀、內(nèi)飾、配置、空間、駕乘感都是達(dá)到了它本身C級(jí)車的水平，而且輝昂也秉承了大眾越級(jí)造車營造高級(jí)感的套路去打造這輛輝昂，走的是老派商務(wù)豪華的風(fēng)格。

輝昂的整個(gè)內(nèi)飾包括配置絕對(duì)稱得上是豪華的，車內(nèi)的空間也非常充足。這種水平的內(nèi)飾對(duì)于C級(jí)車來說是滿分的，但如果要跟輝騰這樣的D級(jí)車相比還有些差距，至少整個(gè)后排是沒有讓人有航空座椅座艙的那種感覺。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合變速箱的動(dòng)力輸出非常平順，并且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的調(diào)校上也是偏平順的，它就是想讓開的人開得舒服，坐的人也坐得舒服。

在舒適性上MLB平臺(tái)以及空氣懸架也是功不可沒，整個(gè)底盤非常穩(wěn)，拐彎時(shí)候的側(cè)傾感能讓你感受到，但你的身體并沒有也跟著歪掉。空氣懸架的調(diào)教是偏軟的，對(duì)于不平路或者減速帶的跳動(dòng)吸收效果很好。

購買汽車需要注意的參數(shù)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)

目前，車市在售的車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對(duì)置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分采用4缸設(shè)計(jì)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)為6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩

功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會(huì)對(duì)不同車型的最大功率進(jìn)行比較，認(rèn)為越高越好。這沒錯(cuò)，但存在片面性。和最大功率相關(guān)的，還有一個(gè)非常重要的參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。例如某款1．8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)到103kW，但其前提條件是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須達(dá)到每分鐘6300轉(zhuǎn)。顯然，6300轉(zhuǎn)在日常使用中出現(xiàn)的幾率極小，小到基本上可以忽略，實(shí)際意義并不大。

3、變速箱

轎車的變速箱主要有自動(dòng)變速箱、手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動(dòng)變速箱又分為有級(jí)變速箱和無級(jí)變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動(dòng)變速箱，后者如CVT。 從理論上來看，手動(dòng)變速箱通過駕駛者對(duì)情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動(dòng)變速箱剛好與此相反。