4675/1770/1480mm。
比亞迪秦2022款油電混合落地價是16.83萬元,車身尺寸是4675/1770/1480mm,軸距是2670mm的,輪胎尺寸是205/55R16。
尾部配備了貫通式鍍鉻飾條,增強了整體細膩度,采用黑色涂裝的車尾造型,擁有出色的效果。
09年10月份比亞迪FO跑了7.5萬公里,車況一般,值多少錢?
購車價19800沒到兩萬因該是能答一個了車是閑魚上淘來的,這里要感謝一下咸魚,不僅讓我高價賣了自己的車還底價買到心儀的車。真正的沒有中間商賺差價。
原先看好的車是輛比亞迪愛撫蛋7000塊錢只跑了三萬公里10年上牌啟用的。原車主兩輛車這輛fo基本吃灰。車主三次等我上門看車而我卻因為下雨天沒去,結果那天抽出時間去看車卻被人捷足先登了。無奈又逛了一下午咸魚看同城的愛撫蛋,結果都沒有找到自己心儀的,說白了就是價格和它相匹配的價值超高了,于是我把預算提高了一點那就上萬的車吧,反正自己的車賣了兩萬六買個萬把塊的手頭還能吃得消,于是又是全網淘車。
終于讓我找到了超性價比的車鈴木雨燕1.3手動擋 11款 11年5月上牌啟用。行駛9萬公里,八萬公里做過大保養(yǎng),車子板正。丐中丐版雨燕,后排手搖。車子唯一的亮點全系標配電子助力。但非常坑爹的是這個雨燕方向盤巨沉,比我原先沒有助力的貨車還要沉。開回來的時候差點翻車了,原因就是之前貨車方向盤兩圈這個車一圈半,于是變道的時候40km/h打了4分之一圈的方向盤當時感覺車子要翻了,心顫了一下馬上回正。開會路上的時候感受了一會這個車雖然只是1.3的排量但是起步結束10到60這個區(qū)間的加速是真的猛。發(fā)動機也比較安靜路上四擋干到了80也沒有聽到發(fā)動機轉速過高。也許是外面的風聲比較大吧哈哈
原車主比較佛系不僅送了我100萬的三者險,而且還送改裝件,這套輪轂怎么地也要千把塊吧還有倒車雷達行車記錄儀。說出來你可能不信還送了18個byt
買回來第一件事就是給這個車拉花,車漆有些傷尤其是門把手的位置慘不忍睹,拉花完美解決