20000公里了。要去保養(yǎng)，大家換的什么機(jī)油？

哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），廠家提供的4次免費(fèi)保養(yǎng)過(guò)程中，使用的變速箱機(jī)油為美孚速霸2000合成機(jī)油。在后付費(fèi)保養(yǎng)過(guò)程中，建議還是使用該型號(hào)機(jī)油，其價(jià)格合適，質(zhì)量可靠。

銀美孚用用足夠好了啊，沒(méi)必要金美孚的，金美孚0w40寶馬3.0t渦輪增壓的車(chē)子才用，5系也就用嘉實(shí)多磁護(hù)，所以我覺(jué)得速霸2000夠了，20來(lái)萬(wàn)的車(chē)以前我就用藍(lán)殼的到頂了，其實(shí)黃殼也夠了，灰殼比藍(lán)殼好，實(shí)際使用沒(méi)區(qū)別，但是和黃殼比有明顯感覺(jué)的，供參考。

美孚速霸2000雖然是半合成機(jī)油，但是它有一點(diǎn)跟銀美孚，金美孚是一樣的，就是都是SN級(jí)別的機(jī)油，機(jī)油等級(jí)里面最好品質(zhì)的。你可以去了解下機(jī)油的分類(lèi)。不過(guò)以我用速霸2000跟金美孚的感受來(lái)說(shuō)，還是比較明顯的，金美孚對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，還有噪音控制，明顯好于速霸2000，樓主可以去試試。

全合成跟半合成還是有質(zhì)的區(qū)別的，SN，SM，SL只是環(huán)保的差別，決定性的指標(biāo)是里面硫、磷的含量，跟油的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系，正如95、98、92號(hào)油一樣，只跟抗爆性有關(guān)，與誰(shuí)好誰(shuí)不好無(wú)關(guān)，不講環(huán)保的話，對(duì)車(chē)來(lái)講，都一樣，灰殼5W-30還是SL標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)車(chē)使用上還是比速霸2000的SN強(qiáng)，有人會(huì)說(shuō)，跟三元有關(guān)，對(duì)，含硫、磷的潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)三元有影響，但只要車(chē)不燒機(jī)油，影響并不大，幾十萬(wàn)公里或許會(huì)有體現(xiàn)。潤(rùn)滑油都是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，全合成指的是潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油是合成的，最好的是化學(xué)合成的酯類(lèi)油，其次是天然氣合成的，再就是PAO，現(xiàn)在有一些化學(xué)重組的礦物油也自稱全合成。礦物油的基礎(chǔ)油是由瀝青（俗稱，也是燃料油提煉完剩下的渣油）里提練出來(lái)的，其純度和分子大小非常亂，耐熱性、抗蒸發(fā)性都不行，在正常運(yùn)行下，會(huì)有更多的機(jī)油被蒸發(fā)，蒸發(fā)出來(lái)的機(jī)油蒸氣會(huì)通過(guò)廢氣循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里，這個(gè)可是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣岐管、進(jìn)排氣門(mén)積碳的重要來(lái)源。半合成就是礦物油里面加一些全合成油，但加多少誰(shuí)知道，而且渦輪那么熱，里面的部份礦物油能不能挺得住還是個(gè)問(wèn)題，如果挺不住，在渦輪里結(jié)焦，問(wèn)題可就大了。碼了那么多字，只說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，還是別差那點(diǎn)錢(qián)，換一個(gè)渦輪就能把所有潤(rùn)滑油省下的的錢(qián)花出去，雖然說(shuō)不一定全壞，但概率的問(wèn)題誰(shuí)說(shuō)的清楚呢，攤上誰(shuí)，誰(shuí)就是百分之百。還有人會(huì)說(shuō)，用壞了，廠家換新，但事實(shí)上，往往壞的時(shí)候都出保了。