別克GL8真的適合家用嗎？

1、停車難。

先別急著吐槽我的倒車技術(shù)，實(shí)在是因?yàn)镚L8實(shí)在是太大了，5256*1878*1776mm的車身尺度，像我以前都是開緊湊型SUV，卻是優(yōu)點(diǎn)不順手。除此之外，停車難還是在車位上，有時(shí)候加班回家，自己車位旁邊的車停的靠我太近，不好出來(lái)，也不好進(jìn)去，我上下班都是開它，有時(shí)候遇到的車位如果小一點(diǎn)，就能停進(jìn)去，我無(wú)法將車停進(jìn)去，只能乖乖進(jìn)停車場(chǎng)繳費(fèi)了。

2、私車公用多。

像我是在一家中型企業(yè)上班，現(xiàn)在我的車快成公司的接待專車了，有時(shí)候送送領(lǐng)導(dǎo)，接接客戶，卻是很麻煩，家里老婆也問(wèn)我為啥買這車，但是有時(shí)候卻是抹不開面子，沒(méi)有辦法。所以GL8做家用，你得做好這個(gè)打算。

3、油耗高，浪費(fèi)多。

雖然GL8挺大的，有它的好處，但是作為家用，卻是油耗很高，上下班基本都是空車，感覺(jué)挺浪費(fèi)的，之前還注冊(cè)了順風(fēng)車，但是畢竟是私家車，總是拉陌生人心里也不舒服，但是自己上下班都是空車，完全沒(méi)有必要，感覺(jué)家用太浪費(fèi)了。

總的來(lái)說(shuō)，GL8家用的話太浪費(fèi)了，也不劃算，雖然很大，能裝，但是還是不建議做家用，因?yàn)樾枰b大東西的時(shí)候都是少數(shù)時(shí)候，大多數(shù)都是還是上下班代步，就這而言，卻是不合適家用。

別克GL8大街小巷都是，至于需不需要購(gòu)買，要根據(jù)家庭實(shí)際情況來(lái)說(shuō)。

別克GL8優(yōu)點(diǎn):

1、整車外觀造型在MPV中流線型還是不錯(cuò)

2、7座車，適合經(jīng)常需要五人以上出行的家庭

3、舒適性不論從座椅，坐姿還是視角中上水平

4、隔音好，別克這方面一直做的很不錯(cuò)

缺點(diǎn)：

1、2.5自吸動(dòng)力已經(jīng)夠肉，2T雖然在動(dòng)力方面有改善，美系的頓挫和后端加速還是需要改善

2、整備將近1.9噸的油耗不可小覷，屬于油老虎

3、別克的中控操作系統(tǒng)還是一如既往的卡

4、剎車偏軟

5、價(jià)格小貴

所以題主說(shuō)的GL8適不適合家用，應(yīng)該家庭出行人數(shù)，舒適度，油耗，后期保養(yǎng)，價(jià)格等綜合角度進(jìn)行考慮，個(gè)人觀點(diǎn)，家用的話，車價(jià)，油耗和后期費(fèi)用都是考慮的重要因素，日系MPV同價(jià)位的奧德賽，綜合性會(huì)強(qiáng)于GL8。

望采納，謝謝！

我現(xiàn)在就是gl8，25S，純家用。

我以前有過(guò)一輛3.0陸尊，后來(lái)賣了，不是不喜歡，是別人用的比我用的多。

我開過(guò)不下五輛gl8，2.4經(jīng)典，3.0胖頭魚，2.4胖頭魚，陸尊都開過(guò)。而奧德賽既開過(guò)老款也開過(guò)新款，艾力紳沒(méi)有開過(guò)，想來(lái)與奧德賽沒(méi)什么兩樣。

自從有了二寶，雅閣明顯不能滿足出行需求，于是就計(jì)劃買MPV，SUV根本就沒(méi)有考慮，因?yàn)闆](méi)有后備箱的七座都是偽七座。試想一下，車?yán)镒艘患易尤?，懷里還要抱著行李是什么感覺(jué)？是出去玩兒還是受罪？這也是放棄雙本的原因。我開雅閣，也知道本田的可靠性比別克好，省心，但是那個(gè)奇葩的后備箱，和腦袋頂在后玻璃的第三排，讓人愛(ài)不起來(lái)。更別說(shuō)惱人的噪音和顛簸的后懸，直接pass！

選來(lái)選去，只有g(shù)l8符合要求。什么塞納、大捷龍、貴士，想都不敢想，三十以上不是我能承受的。

而選2.0T還是2.5自吸也是糾結(jié)了很久，最終還是選擇自吸，因?yàn)槲乙郧坝羞^(guò)1.8T的大眾，動(dòng)力是真好，可是那個(gè)嬌嫩，搞得我夠夠的。

現(xiàn)在gl8半年多了，帶著一家人去海邊，回故鄉(xiāng)，其樂(lè)融融，油耗也不高，綜合9.2，當(dāng)然我高速比較多。

我有兩個(gè)幾百人的gl8群，群里大部分人的gl8都是家用，看來(lái)這種車以后會(huì)越來(lái)越多的人家用。

別克GL8家用或者商務(wù)都是完全沒(méi)問(wèn)題的！我也是GL8車主，分享幾點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn)呀！

全新一代GL8將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為260Ps，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)方面則匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，全新一代GL8的后懸架將會(huì)采用多連桿式獨(dú)立懸架。

市區(qū)停車不方便是所有MPV通病，沒(méi)辦法車身接近5.3米，七座車適合居家出游

家用有二寶的家庭比較適合，第三排完全可以放到，后備箱空間超大，

長(zhǎng)途開車也不累，高速超車很輕松，坐車的人也很舒服，寬大的座椅很舒服，

商用，第三排放倒，可以裝不少貨，前兩排坐人也不擁擠，純接送客人的話，那第二排簡(jiǎn)直是天堂，商務(wù)建議加木地板，小桌板和第二排腳踏，航空座椅等

總之，我認(rèn)為別克gl8無(wú)論是家用還是商用，我覺(jué)得都沒(méi)問(wèn)題。

大家好我是來(lái)自四川的GL8車主，我是一個(gè)公司的中層管理，下面談?wù)勎业馁?gòu)車過(guò)程以及用車體驗(yàn)。由于之前的五座車型空間已經(jīng)不能滿足我的需求，后排放了個(gè)兒童座椅之后，坐兩個(gè)人會(huì)很擁擠，所以就主要考慮7座車型，而一些主流的7座SUV第三排座椅完全就是擺設(shè)，實(shí)用性很低，并且乘坐起來(lái)舒適性會(huì)受到很大影響，于是就選擇了別克GL8這款車。

我購(gòu)買的是2018款28T舒適性，廠商指導(dǎo)價(jià)23.29萬(wàn)，4S店給我的裸車價(jià)21.78萬(wàn)，辦下來(lái)24.48萬(wàn)，大家覺(jué)得這個(gè)價(jià)格怎么樣。

在購(gòu)買別克GL8之前也看過(guò)本田奧德賽、艾力紳，兩款車都是大同小異，不過(guò)很喜歡混動(dòng)版車型，但是試駕過(guò)后隔音以及底盤濾震太差，最后還是放棄了，這個(gè)級(jí)別家用舒適性還是比較重要的。而別克GL8就完全沒(méi)有這些問(wèn)題，并且后備箱空間也更大，在乘坐6個(gè)人后舒適性也能得到保障。

外觀方面別克GL8還是非常不錯(cuò)，5米多長(zhǎng)的車身在這個(gè)價(jià)位里也是數(shù)一數(shù)二的，氣場(chǎng)很強(qiáng)。圓潤(rùn)飽滿的車頭看上去非常大氣穩(wěn)重，很有商務(wù)氣息，給人的感覺(jué)依然是非常的耐看，經(jīng)過(guò)改款后前臉格柵換成了飛翼式，個(gè)人感覺(jué)比老款更年輕了，雖然說(shuō)很喜歡ES的外觀，但價(jià)格貴了6萬(wàn)多，感覺(jué)還是普通版性價(jià)比更高一些。

內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，沒(méi)有什么可說(shuō)的，懸浮式的中控臺(tái)造型比較耐看，有一點(diǎn)穩(wěn)重的感覺(jué)，做工用料都不錯(cuò)，大面積的軟性材質(zhì)包裹搭配縫線處理，符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，前排視野非常好，并且空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間非常豐富，大量的實(shí)體按鍵日常使用便利性不錯(cuò)。

油耗表現(xiàn)符合預(yù)期，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT表現(xiàn)不錯(cuò)，高速7－8個(gè)油，市區(qū)要10－12個(gè)多，如果擁堵路段會(huì)更高一些，目前表顯油耗10.5個(gè)。高速150元的油可以跑300公里，5毛錢一公里，跑高速還是比較省的。

動(dòng)力方面這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，畢竟有著這么大的馬力，百公里加速8.3秒，日常開起來(lái)比較輕快，速度起來(lái)后加速超車非常有信心。

車主總結(jié)：目前使用了一段時(shí)間，首先對(duì)于這款車的駕駛感受非常滿意，底盤開起來(lái)很有厚重感，高速以及過(guò)彎都很有信心，絲毫不覺(jué)得車身笨重，同時(shí)走一些國(guó)道坑洼路面，底盤可以過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，乘坐舒適性非常好。還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的就是它的隔音降噪效果，高速開到120碼車內(nèi)也正常交流也不會(huì)受干擾，跟許多主流的B級(jí)車差不多。

總得來(lái)說(shuō)別克GL8整體品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng)，在市場(chǎng)上認(rèn)可度非常高，銷量和口碑都非常不錯(cuò)，家用還是非常合適的。

目前36.99的es，平時(shí)家用百分之60，商用40，說(shuō)一下個(gè)人感受吧。

開了3代了，09款，13款和現(xiàn)在的17款，自己改裝了地板等等。

外出帶家人旅行短途7人無(wú)壓力，都沒(méi)有太累，2.0的動(dòng)力也算可以，滿載油耗13到15，對(duì)于日系車偏高，平時(shí)油耗11到13，高速油耗9到11，總體來(lái)說(shuō)比原來(lái)的省了油，配置方面，能用得到的都有了。

主要談駕駛感受，一個(gè)字：舒服。本人身高185，得勁兒，長(zhǎng)途不累，高速超車很輕松，坐車的人也很舒服，美系寬大的座椅很舒服，家用建議改三電門和前雷達(dá)（不是頂配還可以改音箱）。

商用，第三排放倒，可以裝不少貨，前兩排坐人也不擁擠，純接送客人的話，那第二排簡(jiǎn)直是天堂，商務(wù)建議加木地板，小桌板和第二排腳踏。

總之，一款車沒(méi)有純商務(wù)純家用，主要看個(gè)人，但gl8無(wú)論是家用還是商用，我覺(jué)得都沒(méi)問(wèn)題。

結(jié)論是適合家用。我家日常3-5人乘坐，偶爾6-7人乘坐。

先講優(yōu)點(diǎn)

1，空間大，5人乘坐舒適度碾壓轎車。原來(lái)有一輛別克君越，5米長(zhǎng)，但是后排裝兒童座椅后再坐2個(gè)大人后很擠。同時(shí)第三排座椅比232布局的7座SUV進(jìn)出方便，乘坐舒適。如果只坐4人，第2排空間和座椅舒適度碾壓50萬(wàn)元內(nèi)轎車。

2，后備箱大。坐滿三排仍然可以裝很多行李。如果是30萬(wàn)以上預(yù)算買2.0T的ES，后排還可以4-6分開放倒，更實(shí)用。

3，同級(jí)車型里面安靜度和舒適度體驗(yàn)一流。

4，比起日本車，第三排離后窗遠(yuǎn)，后保險(xiǎn)杠硬，被追尾提高安全性。老婆公司的GL8由于駕駛員操作不當(dāng)，在高速錯(cuò)過(guò)下匝道時(shí)強(qiáng)行并道，被大掛車追尾，車上3排都坐人，第2排有1人進(jìn)ICU，但都生還。

缺點(diǎn)

1，車長(zhǎng)5.2米，新駕駛員在較為狹窄的停車場(chǎng)或路邊車位停車會(huì)比較困難。

2，油耗偏高。我主要在上海市中心，平均時(shí)速21公里，全年綜合油耗12.1L/百公里。對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)完全可以接受。

3，只有右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，左側(cè)一律手動(dòng)。

4，司機(jī)座通風(fēng)座椅只有39.9萬(wàn)的頂配和avenir才有。這點(diǎn)對(duì)家用車司機(jī)不友好。

購(gòu)買指南

從家用經(jīng)濟(jì)角度，20萬(wàn)至30萬(wàn)以下車型即可滿足需求?，F(xiàn)在2.5和2.0T在此價(jià)位都能買到。2.5的也有200馬力，正常超車肯定夠。開這車的不會(huì)激烈駕駛。順便說(shuō)一句，轎車激烈駕駛后排乘客也會(huì)難受。

由于車大，不管原廠還是改裝，建議要有倒車影像或加裝360度影像。個(gè)人覺(jué)得停車難度與5米轎車差不多。

右側(cè)電滑門很好用。CarPlay也很好用，高德地圖、百度地圖都可以在車載大屏顯示，還可以順便給iPhone充電。不過(guò)偶爾有死機(jī)，需要重啟中控。

如果預(yù)算充裕，第3排座椅選可以分開放倒。這樣第3排可以同時(shí)坐人并從后備箱放行李箱上去。不過(guò)只在接機(jī)4位以上同事時(shí)有用，家用不太需要。

如果預(yù)算充裕，選第2排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)+腿托+電加熱+通風(fēng)座椅。

別克gl8定位于一款中大型商務(wù)車，主要對(duì)飚本田歐德賽，艾力紳等，這款車整體市場(chǎng)表現(xiàn)很突出，平均月銷穩(wěn)定在萬(wàn)臺(tái)以上，同級(jí)別中無(wú)敵，是很多商務(wù)人士的最愛(ài)。

價(jià)格方面，2018款別克gl8 es 28t舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)28.99萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在0.5萬(wàn)左右，終端裸車成交價(jià)28.49萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅25212，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)1100，上牌500，共合計(jì)8991，上牌500，共合計(jì)32.11萬(wàn)左右。

gl8外觀設(shè)計(jì)屬于很標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)風(fēng)格，前臉豎條中網(wǎng)配飛翼造型，很有家族傳承性，下一字型格柵頗有氣場(chǎng)，車身側(cè)面飽滿有力方正，尾部高挺端莊寬大，看起來(lái)比較有大車感，畢竟它的長(zhǎng)寬高都是同級(jí)別最大的存在。動(dòng)力方面，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為191千瓦，350牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績(jī)9.3秒左右，加速感覺(jué)絕對(duì)夠用，日常超車游刃有余，對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量接近1.9噸的大車而言還是很讓人滿意的。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格舒適，濾震扎實(shí)有質(zhì)感，濾震性不錯(cuò)，對(duì)路面的顛簸處理的很好，跑起來(lái)很安靜從容?？臻g方面，車身軸距3088mm,223七座布局，前中后排都很寬松，坐墊也較為柔軟，全車坐七個(gè)人不覺(jué)得局促，大空間是這臺(tái)車最大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。內(nèi)飾方面，大量木紋和軟性包裹，摸起來(lái)很有手感，檔次不錯(cuò)，大屏尺寸7英寸，功能分區(qū)布局清楚，用起來(lái)方便順手。

別克gl8在動(dòng)力，空間，內(nèi)飾，底盤舒適度和隔音方面都很讓人滿意，對(duì)于商務(wù)而言是妥妥的，當(dāng)然它在經(jīng)濟(jì)性上和奧德賽，艾力紳比起來(lái)還是差一些，另外它的尺寸更大，停車不方便，操控不太靈活，這些對(duì)于家用而言都是不太好的?？偟脕?lái)說(shuō)gl8相比家用來(lái)說(shuō)還是更加適合商務(wù)。

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我個(gè)人比較注重操控性，所以選了艾力紳。以前有臺(tái)3.0陸尊，車還是不錯(cuò)，空間大，車身穩(wěn)，就是油耗高，小毛病多，日系車相對(duì)來(lái)說(shuō)省心點(diǎn)。也不是經(jīng)常滿座，所以艾力紳家用足夠了。買什么車，都是因人而異，根據(jù)每個(gè)家庭的實(shí)際情況出發(fā)，選擇適合自己的。

GL8換代以后設(shè)計(jì)更加年輕，商務(wù)氣息沒(méi)那么濃了，所以作為家庭使用也不錯(cuò)。

別克GL8

簡(jiǎn)單說(shuō)一下這款車，美系一直以來(lái)都比較擅長(zhǎng)做大車，GL8車身尺寸大，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾高級(jí)感強(qiáng)，并且宜商宜家，動(dòng)力充足，油耗不低，不過(guò)在可接受范圍內(nèi)，車身尺寸大可能會(huì)使停車有點(diǎn)麻煩，底盤懸架表現(xiàn)一般，行駛品質(zhì)尚可。GL8有兩種外觀型號(hào)，上面的是新款，還有一種舊款，建議購(gòu)買新款，雖然貴點(diǎn)但是整體檔次感提升明顯，預(yù)算有限的話再考慮舊款。

其他車型選擇本田奧德賽對(duì)比一下。

本田奧德賽

車身尺寸沒(méi)有GL8那么大，但作為一臺(tái)MPV家用足夠了，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比GL8弱，平順性好一些，性價(jià)比好于GL8，豪華感沒(méi)有GL8強(qiáng)，行駛表現(xiàn)和乘坐舒適型都不錯(cuò)。如果不追求動(dòng)力和豪華感，對(duì)空間要求不是特別大，在意日常的使用和長(zhǎng)期可靠的品質(zhì)，可以考慮奧德賽。