250排量摩托車(chē)哪一個(gè)品牌最好?
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250排量摩托車(chē)哪個(gè)品牌最好?
對(duì)于摩托車(chē)的好可能標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)非常統(tǒng)一,因?yàn)橛械能?chē)友追求的是油耗表現(xiàn),有的車(chē)友追求的是性能表現(xiàn),有的車(chē)友會(huì)更注重車(chē)輛的整體品質(zhì),所以不同需求下對(duì)于“好”的定義就會(huì)有偏差,不過(guò)結(jié)合大多數(shù)摩友對(duì)車(chē)型“好”的需求來(lái)看,摩托車(chē)整體表現(xiàn)會(huì)更容易受到摩友們的認(rèn)可,所以以下就國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的車(chē)型簡(jiǎn)要談一下個(gè)人看法。
目前國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的摩托車(chē)主要分為進(jìn)口大貿(mào),合資品牌,自主品牌,從多年的發(fā)展來(lái)看它們的排名剛好印證了它們的品質(zhì)和性能,所以很多時(shí)候同排量車(chē)型之間,首選進(jìn)口,其次是合資,最后才是自主品牌。
不過(guò)以250cc車(chē)型的整體表現(xiàn)來(lái)看合資品牌在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)顯然會(huì)更給力一些,其中比較有代表性的就是建設(shè)雅馬哈飛致250和豪爵鈴木250三兄弟,這四款車(chē)型可以說(shuō)是各有特點(diǎn),其中的飛致250屬于一款相對(duì)比較實(shí)用,并且油耗方面比較出色的車(chē)型,但就整體品質(zhì)而言它還是差了點(diǎn)意思,并不能表現(xiàn)的非常給力。
豪爵鈴木250三兄弟就品質(zhì)來(lái)說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)250cc摩托車(chē)中非常有實(shí)力的,它們不管是發(fā)動(dòng)機(jī),還是外在表現(xiàn)都具有備皮實(shí)耐用的特點(diǎn),也正因?yàn)槿绱诉@三款車(chē)型還走出了國(guó)門(mén)返銷(xiāo)了日本,從這一點(diǎn)上來(lái)看足以能夠證明它們的品質(zhì)比較出色。
但性能方面這三款車(chē)型在同排量中算不上出類(lèi)拔萃,不管是跑車(chē),還是休旅車(chē),亦或者是街車(chē),都和它們各自的車(chē)型定位有那么一點(diǎn)的差距。
比如跑車(chē)GSX250R操控也就是優(yōu)于常規(guī)街車(chē)的表現(xiàn),休旅車(chē)DL250通過(guò)性能還不如有些常規(guī)跨騎車(chē),而街車(chē)GW250只是表現(xiàn)出了優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型的實(shí)用性,不過(guò)它們這樣的表現(xiàn)完全取決于這幾款車(chē)型的上市背景和車(chē)型定位。
當(dāng)然這么說(shuō)有的小伙伴可能會(huì)不高興,但好的一面我們一定要積極肯定,不足的一面我們也要勇于承認(rèn),只有這樣才能認(rèn)識(shí)到差距,也能凸顯出自身的優(yōu)勢(shì),所以有不足不可怕,有了不承認(rèn)才可怕。
不過(guò)不管怎么說(shuō)即便豪爵鈴木250三兄弟有這樣那樣的一些不足,但它們完全可以輕輕松松的將豪爵鈴木這個(gè)品牌推上一個(gè)新高度,因此國(guó)內(nèi)250cc摩托車(chē)最“好”的品牌就是豪爵鈴木,以目前這三款車(chē)型的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),要想品質(zhì)上超過(guò)這個(gè)品牌的車(chē)型還沒(méi)有真正上市,甚至于未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)也不可能撼動(dòng)它龍頭老大的地位。
關(guān)于摩托車(chē)品牌這個(gè)話題其實(shí)并沒(méi)有非常具體的排名,每個(gè)人都會(huì)有自己喜歡的品牌,無(wú)論是先入為主的認(rèn)知,還是市場(chǎng)口碑的反應(yīng),品牌的好壞將直接反應(yīng)到產(chǎn)品上,銷(xiāo)量、口碑等一些因素,也能夠直接反應(yīng)一個(gè)品牌的市場(chǎng)影響力。至于250摩托哪個(gè)品牌更好,自然是要按照在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的綜合表現(xiàn)來(lái)排名。
進(jìn)口品牌
以日系四大品牌為主,歐系品牌為輔的進(jìn)口250摩托車(chē)陣營(yíng)當(dāng)中,目前在國(guó)內(nèi)能夠買(mǎi)到的車(chē)型好像有KTM 250 Duke,售價(jià)34980元相對(duì)來(lái)說(shuō)略貴,但是無(wú)論是性能還是操控,幾乎處于這個(gè)級(jí)別的前列位置,KTM這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,只是顯得過(guò)于高大上了一些。
川崎250系列已經(jīng)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng),鈴木250在國(guó)內(nèi)以合資的形式存在,雅馬哈250同樣是合資,本田250目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有,歐系品牌要么沒(méi)有引進(jìn),要么沒(méi)有小排量車(chē)型。造成這種情況的主要原因是國(guó)產(chǎn)品牌突飛猛進(jìn)的發(fā)展,幾乎將進(jìn)口小排量車(chē)型趕盡殺絕,但是單憑這種情況能夠說(shuō)進(jìn)口品牌不好嗎?自然不可取,之前的川崎250系列在國(guó)內(nèi)稱(chēng)霸許久,你能說(shuō)他不好嗎,自然也是不行的,所以在品牌能力這一塊更多人愿意相信,進(jìn)口品牌是要好過(guò)合資與進(jìn)口的。
合資品牌
國(guó)內(nèi)的合資摩托車(chē)品牌以,鈴木和本田為主,鈴木目前主要分為豪爵鈴木和輕騎鈴木,豪爵聲勢(shì)浩大實(shí)力雄厚,輕騎顯得比較弱勢(shì)車(chē)型也少。本田分為五羊本田和新大洲本田,這兩家?guī)缀跗旃南喈?dāng),你有的我也必須有。另外一個(gè)就是建設(shè)雅馬哈,只不過(guò)現(xiàn)在好像逐漸淡出了視線。
合資本田在國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有在售的250車(chē)型所以先排除,雅馬哈的飛致250還是幾年前的老樣子,不與國(guó)際車(chē)型接軌,也不更新,半死不活的配置很難讓人提起興趣,幾年前風(fēng)靡一時(shí),但是現(xiàn)在時(shí)代變了,幾乎處于淘汰的邊緣。
目前合資品牌當(dāng)中的250,只能由豪爵鈴木來(lái)扛鼎,雖然當(dāng)初的三兄弟中的GW250逐漸被年輕人所放棄,但是另外兩款DL250和GSX250依然是銷(xiāo)量的常青樹(shù),豪爵鈴木無(wú)論是口碑還是質(zhì)量,甚至是保值率和市場(chǎng)保有量,都能稱(chēng)得上250合資車(chē)型當(dāng)中的NO.1,這一點(diǎn)毋庸置疑。
國(guó)產(chǎn)品牌
國(guó)產(chǎn)品牌百花爭(zhēng)艷,現(xiàn)在小排量車(chē)型市場(chǎng)就是國(guó)產(chǎn)品牌的天下,國(guó)產(chǎn)品牌不勝枚舉,目前有比較強(qiáng)勁市場(chǎng)表現(xiàn)的國(guó)產(chǎn)品牌有:春風(fēng)250NK/250SR,貝納利幼獅250/小黃龍250/TRK250,豪爵DR250等等。
論銷(xiāo)量和人氣自然是以春風(fēng)250系列最為出彩,其次就是貝納利,豪爵DR250上市沒(méi)多久,市場(chǎng)反饋還有待觀察,當(dāng)然在國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中,很多人說(shuō)豪爵敢稱(chēng)第二,沒(méi)人敢稱(chēng)第一,當(dāng)然這種說(shuō)法僅限于做工漆水等方面,論產(chǎn)品力豪爵的賣(mài)得不一定好,性能也不一定最強(qiáng)。所以決定一個(gè)品牌的好與壞沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的衡量標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有絕對(duì)的強(qiáng)于弱。
進(jìn)口品牌第一梯隊(duì)這個(gè)其實(shí)毋庸置疑,但是在國(guó)內(nèi)目前的250摩托車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下,第一的位置還是要讓位與合資車(chē)型,豪爵鈴木勢(shì)必會(huì)成為綜合指數(shù)最高的250摩托車(chē)品牌。當(dāng)然如果跑來(lái)品牌因素,單以產(chǎn)品性能等方面做比較,KTM 250 Duke最具可玩性,其次是春風(fēng)250系列,豪爵鈴木250雖然綜合性能不錯(cuò),但是性能方面是短板,至于如何取舍還是要看自己更偏重于哪方面的需求。
250排量哪個(gè)最好,這要看題主的用途了!你所指的好應(yīng)該是質(zhì)量吧?其實(shí)衡量一款車(chē)好不好除了質(zhì)量之外還有很多的條件!
春風(fēng),豪爵鈴木,雅馬哈等這些品牌,250排量的車(chē)都不錯(cuò)!
春風(fēng):相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格便宜,外觀炫酷!雖然是國(guó)產(chǎn)質(zhì)量也不錯(cuò)!
豪爵鈴木:街車(chē)GW250,趴賽GXS250,休旅車(chē)DL250這都算是國(guó)民神車(chē)了,質(zhì)量就更不用說(shuō)了!豪爵鈴木的質(zhì)量,一向都是拿捏的死死地!一直沒(méi)放手!缺點(diǎn)就是車(chē)身偏重!價(jià)格也對(duì)得起車(chē)況,值得購(gòu)買(mǎi)!
雅馬哈:飛致250,價(jià)格也不便宜,樣子也不炫酷,但是如果你打算常年跑長(zhǎng)途的話,那它就是最佳選擇,質(zhì)量不用說(shuō)了,雅馬哈的質(zhì)量拿捏的比四哥都穩(wěn)!最重要的就是,車(chē)輕,油箱大!
總之,想少花錢(qián)玩炫酷就春風(fēng),想要重機(jī)范兒,那就豪爵鈴木,想踏實(shí)騎車(chē)摩旅,那就雅馬哈!
需要性能最強(qiáng)勁的價(jià)格合適的選擇NK250,需要穩(wěn)定性的話選擇合資的gw250
NK250
nk250
第一,操控靈活,推著重,但是騎起來(lái)就比較輕巧,感覺(jué)靈活性也就比自行車(chē)差一點(diǎn),轉(zhuǎn)向什么的沒(méi)問(wèn)題。
第二,加速不錯(cuò),起步小王子好嗎?綠燈一量,都是第一個(gè)飚出去。
第三,震動(dòng)有點(diǎn)大,因還沒(méi)過(guò)磨合期,都是5000轉(zhuǎn)左右,沒(méi)騎過(guò)其他車(chē),無(wú)法對(duì)比。
第四,做工感人,車(chē)架焊接略顯粗糙,粗大的焊點(diǎn)看著難受,好在很結(jié)實(shí),漆面實(shí)在太垃圾,騎回來(lái)就洗過(guò)一次,還是用的新的軟抹布,居然就花了?。。?!昨天還發(fā)現(xiàn),有個(gè)塑料套居然沒(méi)套到位置,裸露著線束,自己伸手套上去。不過(guò)萬(wàn)幸的是,目前沒(méi)有漏油。品控啊,一直都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的弱點(diǎn)。
第五,檔位不夠清晰,空擋比較難找,有時(shí)候停車(chē)了,找空擋要到半天,一不小心就掛到了2檔,再踩又到了1檔,那個(gè)卡位不是很清晰。
第六,后平叉略丑,雖然用著沒(méi)問(wèn)題,但是看著就很單薄。
第七,排氣難聽(tīng)。
全車(chē)辦下來(lái)2.1W,還是很實(shí)惠的,新手,代步,玩樂(lè)我覺(jué)得是不錯(cuò)的選擇。
GW250
GW250
1.車(chē)子配置已經(jīng)可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里是難找的(當(dāng)時(shí)來(lái)講,現(xiàn)在有小黃龍300川崎250當(dāng)然川崎abs版42000人民幣小貴),23800就可以買(mǎi)到gsr家族系列的車(chē)是我沒(méi)想到的,最好的地方它可以上正規(guī)手續(xù)!此車(chē)配置異步雙缸水冷4氣門(mén)功率18千瓦對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)了!
2. 這車(chē)外形低調(diào),并且有家族造型。重金屬感強(qiáng),適合中年男人,本人認(rèn)為外形是這車(chē)的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
3.車(chē)子的提速線性并且比較溫柔,80公里再加速能力強(qiáng),可以很快把車(chē)速提高至120公里往上,并且加速是一氣呵成不帶任何吃力的感覺(jué)(帶人也是如此)且22扭米的扭矩在城市里代步只需3000到4000轉(zhuǎn)就滿足!
4.油耗比較低城市里你只要付出3到4個(gè)油每百公里你就可以獲得很好的提速,最起碼1.8自然吸氣的 汽車(chē) 你是可以超越的!【注意不要和1.5T以上或2.0自然吸氣以上的 汽車(chē) 較勁,你干不過(guò)他們,因?yàn)楸救思依镛I車(chē)是1.8T的已經(jīng)測(cè)試過(guò)gw完敗】
5.車(chē)子做工很好,電路系統(tǒng)布置的很規(guī)范,很安全,因?yàn)楸救烁难b車(chē)子時(shí)發(fā)現(xiàn)的。車(chē)子焊工很規(guī)整!
6.邊撐開(kāi)關(guān)很實(shí)用。很安全!我覺(jué)得這是廠家在這個(gè)價(jià)位上的車(chē)能為我們考慮的小小的暖心!
7.車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作動(dòng)力沒(méi)有熱衰減(目前在夏天連續(xù)騎行300公里)并且風(fēng)扇沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)!
GW250的重還是由于定位的原因所導(dǎo)致,皮實(shí)耐用,駕駛樂(lè)趣相對(duì)弱化,沒(méi)有刻意去為了提升玩樂(lè)性而采取輕量化設(shè)計(jì)這些是導(dǎo)致GW250車(chē)身超重的主因。所以過(guò)大的車(chē)重導(dǎo)致了GW250運(yùn)動(dòng)性能平淡。
我覺(jué)得現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)250排量的東風(fēng)和鈴木GSX250,都是原廠大牌,況且我本人看好鈴木250, 時(shí)尚 而且整體設(shè)計(jì)成熟。整車(chē)的賽道底盤(pán)高度和懸架讓你在城市間游刃有余。關(guān)鍵是帥氣,能讓你的桃花運(yùn)增值不少。
飛致250和DL250個(gè)人覺(jué)得都不錯(cuò)
豪爵鈴木,GSX250.GW250.DL250都不錯(cuò),市場(chǎng)占有率高,故障率低,摩友口碑名列前茅
幸福250最好,幾天不騎都發(fā)不著,還經(jīng)常反彈打腳
250排量的話你值國(guó)產(chǎn)還是國(guó)產(chǎn)進(jìn)口都算?都算的話說(shuō)不出來(lái)誰(shuí)最好,每個(gè)品牌都在不同領(lǐng)域有著霸主級(jí)別的車(chē)型,防賽忍者250,yzfr25,cbr250rr都是這個(gè)車(chē)型里比較好的,街車(chē)各家也都有,說(shuō)不出來(lái)誰(shuí)最好,蘿卜青菜各有所愛(ài)不是,如果只算國(guó)產(chǎn)的話,春風(fēng)缺點(diǎn)250品控不如150,做250的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)150足,優(yōu)點(diǎn)便宜,造型還不錯(cuò),動(dòng)力嘛中規(guī)中矩,豪爵鈴木缺點(diǎn),比起其他品牌略貴,車(chē)比較重,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,優(yōu)點(diǎn),質(zhì)量做工國(guó)產(chǎn)里面最好的,造型不錯(cuò) 雅馬哈缺點(diǎn),萬(wàn)年單缸,好像已經(jīng)放棄治療了,造型車(chē)型不怎么更新,缺少新意,優(yōu)點(diǎn)省油皮實(shí)續(xù)航能力強(qiáng),至于其他隆鑫,升仕,力帆優(yōu)缺點(diǎn)我也不知道,身邊沒(méi)有騎的,我也不敢說(shuō)[淚奔]
這看你要選擇國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的、合資的,預(yù)算多少,主要用途是什么,一般市區(qū)通勤來(lái)說(shuō),30公里范圍內(nèi),踏板是比較不錯(cuò)的,光陽(yáng)賽艇250,價(jià)格在25000左右,性價(jià)比較高,可以考慮