新能源汽車(chē)suv前十名

新能源汽車(chē)suv前十名：理想ONE、蔚來(lái)ES6、威馬EX5、比亞迪唐DM、比亞迪元EV、小鵬G3、蔚來(lái)ES8、大眾途觀L PHEV、比亞迪宋 Pro DM、榮威eRX5。

1、理想ONE可以說(shuō)是新能源SUV領(lǐng)域最大的黑馬，批量上市第一年就奪得了新能源SUV銷(xiāo)量冠軍。

2、蔚來(lái)ES6，作為蔚來(lái)汽車(chē)家族的第二款車(chē)型，蔚來(lái)ES6的售價(jià)相比家族大哥ES8更為親民。

3、威馬EX5，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中，威馬EX5有著“價(jià)格居夫”、“性?xún)r(jià)比”之王的稱(chēng)號(hào)，售價(jià)不到十幾萬(wàn)，即可享受到越級(jí)般的豪華體驗(yàn)。如果看一款產(chǎn)品是否優(yōu)秀，銷(xiāo)量則是最直接也最客觀的判斷依據(jù)。

4、比亞迪唐DM，提到比亞迪唐DM，相信關(guān)注新能源汽車(chē)的朋友們都聽(tīng)過(guò)它的大名，作為比亞迪第三款插電混動(dòng)車(chē)型，唐DM的問(wèn)世改變了許多人對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的印象。

5、比亞迪元EV，比亞迪元EV作為比亞迪推出的重磅系列車(chē)型，在外觀、內(nèi)飾、配置方面都比較受歡迎，尤其是其頗富個(gè)性的雙色車(chē)身，更是符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。比亞迪元EV系列最大的競(jìng)爭(zhēng)力是在電池能量密度、電機(jī)方面，最大續(xù)航里程可達(dá)305公里。

6、小鵬G3，小鵬G3作為一款真正意義的智能汽車(chē)，擁有更適合中國(guó)路況的自動(dòng)駕駛輔助和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)能力，其中自動(dòng)駕駛輔助能力能夠在高速或者市區(qū)路況解放駕駛者的右腳，讓出行舒適性倍增。

7、蔚來(lái)ES8，作為蔚來(lái)汽車(chē)的首款車(chē)型，蔚來(lái)ES8自上市之后就爭(zhēng)議不斷，但不可否認(rèn)的是蔚來(lái)ES8給當(dāng)時(shí)的新能源車(chē)型撐起了一片天，最起碼是讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到自主品牌的車(chē)在新能源領(lǐng)域可以用高端入局。

8、大眾途觀L PHEV，途觀LPHEV是上汽大眾今年上市的新車(chē)，基本上延續(xù)了途觀L燃油版的設(shè)計(jì)，只是在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了插電混動(dòng)系統(tǒng)。雖說(shuō)銷(xiāo)量上遠(yuǎn)不及燃油版的一半，但對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)插混SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，途觀L PHEV又多了一個(gè)選擇。

9、比亞迪宋 Pro DM，比亞迪宋Pro DM上市即熱銷(xiāo)，代表了原有市場(chǎng)格局被打破，一方面，宋Pro DM解決了大部分搖號(hào)難、外出限行的用戶(hù)。另一方面，憑借自身新能源的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也為用戶(hù)帶來(lái)全新用車(chē)解決方案。

10、榮威eRX5，在國(guó)內(nèi)，受限于自主車(chē)企技術(shù)水品原因，市場(chǎng)玩家較少，除了頭部企業(yè)比亞迪，自主車(chē)企幾乎只有上汽榮威一直致力于研發(fā)PHEV技術(shù)，努力和比亞迪爭(zhēng)鋒，并共同盤(pán)活PHEV市場(chǎng)。

新能源汽車(chē)：

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。