途岳和途觀L空間相比如何？20萬預(yù)算能拿下途觀L嗎？

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主要是，新舊兵團(tuán)在同一部分銷售。公眾已經(jīng)增長了同一平臺(tái)的方式，但是到同一個(gè)平臺(tái)的方式，但是方式更加突出成本效益，并且安全性能更為優(yōu)秀，愿景的身體使用87％高強(qiáng)度鋼，即使是低模型模型，也有一圈氣球。價(jià)格的價(jià)格，使用1.4T型號的門版，官方指南僅為18萬元，基本上200萬可以降落，低成本模式的官方指導(dǎo)價(jià)格為218,800元。它基本上約為240,000到土地。

Tiguan L的價(jià)格體系仍然相對堅(jiān)定，優(yōu)先的力量非常小，即使是國家五種型號。采取2019 330TSI自動(dòng)兩輪驅(qū)動(dòng)風(fēng)版的國家v為例，它在終端191,800元，優(yōu)先幅度僅為3萬元，330TSI自動(dòng)雙驅(qū)動(dòng)風(fēng)格版本的國家vi折扣范圍也是31萬元。前往終端的方式也具有約10,000元的優(yōu)先幅度，因此對比，自然之旅岳匯更受消費(fèi)者的歡迎。

Tiguan L仍然是一個(gè)非常好的中等SUV，這可以在勝盛時(shí)期出售的同時(shí)，不僅依靠公共品牌，它仍然很好。雖然外觀將吐出是大眾滑輪，是高水平的材料和工藝，也是當(dāng)天也很多SUV。并且空間受益于優(yōu)異的體尺寸，而Tiguan L是足夠的空間，無論是前排還是后排。乘坐舒適度非常好，行李箱的空間也相當(dāng)大，行李艙高達(dá)495L。如果后排放落下，那么行李艙可以達(dá)到1780L。

在動(dòng)力方面，原來的燃燒油在這一代發(fā)動(dòng)機(jī)中得到了很好的解決。它有330TsI，380Tsi功率選擇，其中330Tsi低功耗發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137千瓦，峰值扭矩為320nm； 380TSI高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162千瓦，峰值扭矩350nm。雖然它略帶肉，它充滿了爆炸性，或者更多的駕駛。價(jià)格比岳桂價(jià)格好，然而，方式是正確的，原來的Tiguan L更具成本效益，但價(jià)格的無助性價(jià)格似乎更加突出，你可以這么說，價(jià)格不止方式，配置沒有通過岳悅， Tiguan L始終咬他的價(jià)格并拒絕放手，它會(huì)不可避免地賣出，主要品牌的型號在降價(jià)下銷售，即使是BBA，也沒有去降價(jià)的原因？