眾泰“復活”投產，“山寨”神車還能東山再起嗎？

眾泰汽車又回來了！就好像經長達3年時間的搶救，眾泰汽車終于被推出“ICU”，進入“普通病房”。其實一度因外形酷似保時捷，曾被稱為國產“神車”的眾泰汽車，那些年也輝煌過。

這次回歸，眾泰能起死回生嗎？

希望能吧，畢竟是我們自己的企業(yè)。一是要加強質量把控，必須把質量真正做上去。二是要調整價格，將價格合理化。三是要具有創(chuàng)新精神，不能繼續(xù)復制豪華車的外觀造型等，這種拿來主義，終究不是長久之策。

國民“神車”眾泰復活在即——或許它不再能成就“保時泰、蘭博基泰”，但它完全可以靠實力一直活下去…

隨著眾泰一則消息的發(fā)布，重組后的眾泰汽車宣告回歸——10月20日，將在永康生產基地下線復產后的第一批T300車型…

1.不少網友調侃：我們的豪車夢又回來了，期待蘭博基泰、保時泰早日投產…

調侃歸調侃，做為曾經火爆一時的品牌，復活總比就此消逝要好一點——但是，眾泰復產的車型絕對是有深意的…

2.有專業(yè)人士分析：眾泰是用此舉告訴人們，歷經重組后，它要更換路線——自主研發(fā)、原創(chuàng)車型會是它的主要業(yè)務方向！

但是，這條路不僅難，而且長！

3.所以，更有可能是：兩條腿走路——一方面自主研發(fā)！另一方面做代工：如今國內許多新能源品牌影響力不小，但卻沒有整車生產能力！

并且，代工在很長一段時間內或許是其主業(yè)，當然，絕對不用擔心其質量——眾泰欠缺的僅僅是研發(fā)，動手能力絕對是沒問題的！

畢竟，曾經火爆的神車就是其實力的見證！況且，做為發(fā)展沒有幾年的車企來說，在國內布局多個生產基地，足以說明其實力還是有的…