高爾夫和昂克賽拉對比，誰的操控性更好一些？

高爾夫和昂克賽拉對比，誰的操控性更好一些？

一汽大眾的高爾夫是兩廂車的領(lǐng)導(dǎo)車型，而兩廂版的馬自達3昂克賽拉，換代以來，競爭力也很強，下邊詳細介紹一下兩款車吧，具體如何選擇，還是要看你的個人需求和喜好了。

自從第六代高爾夫在國內(nèi)熱銷之后，這款歐洲最熱銷的車型就徹底席卷了中國大陸市場，受到大量消費者的熱捧，并一度加價出售。高爾夫經(jīng)過六代的演變，已經(jīng)成為品質(zhì)、安全、耐用的代名詞，歐洲最成功的緊湊型車，高爾夫7作為全新一代的產(chǎn)品，第七代高爾夫是和奧迪A3同平臺的產(chǎn)物，采用大眾最新的MQB平臺，目前上市已有兩年；更硬朗的造型、重新設(shè)計的內(nèi)飾、換裝了EA211發(fā)動機，讓其更加熱銷了。

外觀方面，相比上一代高爾夫圓潤的造型，高7顯得更加犀利和硬朗，尾燈采用全LED光源，點亮后科技感十足。再來看看昂克賽拉，它的設(shè)計延續(xù)了從阿特茲開始的“魂動”風格，車子線條流暢，整體效果時尚，但兩廂版昂克賽拉車尾略顯小氣，個人覺得沒有高爾夫硬朗，這一點上高爾夫要比它好很多。

在動力方面，新的高爾夫有1.2TSI、1.4TSI、1.6L三種動力，以及高爾夫R-line/高爾夫GTI等系列車型。高爾夫一直都是運行型緊湊車的標桿，在舒適和樂趣之間找到了一個很好的結(jié)合點，有著很好的行駛質(zhì)感，動力上高爾夫完全能夠滿足日常使用，燃油經(jīng)濟性不錯，同時也能滿足了追求求動力表現(xiàn)的年輕消費者們。昂克賽拉有1.5L和2.0L兩種自然吸氣發(fā)動機，這樣來看，動力上帶有T的高爾夫優(yōu)勢就非常明顯了，尤其渦輪增壓車型在起步時的迅猛表現(xiàn)會讓人覺得非?？?，這也是高爾夫7和昂克賽拉在實際駕駛中的最大區(qū)別。高爾夫7的動力是非常有沖勁的，而昂克賽拉就很平順了。

高爾夫的內(nèi)飾質(zhì)感非常的優(yōu)秀，中控臺的所有操作都非常順手，功能鍵都很精致，做工嚴絲合縫，整體是沉穩(wěn)大氣的風格。昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計很簡潔，其實很像北歐風格的車，中控臺各項功能區(qū)域布置也很合理，內(nèi)飾比較上兩款車都很不錯。

總的來看，無論是外觀、動力、操控性、節(jié)能省油，還是安全配置、舒適配置，高爾夫是一款綜合實力很強的兩廂車，而且高爾夫是兩廂車銷量冠車，維護起來也非常方便經(jīng)濟如果城市家用的話，我更推薦高爾夫。