性能:兼顧動力與穩(wěn)定的雙重需求。
作為一款旗艦C+級性能行政座駕,奧迪A7L的外觀與內飾設計已經(jīng)成為了國內高端車型的天花板。那么,它在性能方面的表現(xiàn)是否依然突出?從目前已經(jīng)開啟預訂的先行版車型來看,上汽奧迪同樣也給出了一份誠意滿滿的答卷。
據(jù)悉,A7L先行版采用全進口的3.0TFSI V6發(fā)動機,并搭載代表奧迪發(fā)動機技術全面電氣化的48伏輕混系統(tǒng),最大輸出功率高達250千瓦,瞬時扭矩高達500扭米,百公里加速僅需5.6秒,可謂同級最強勁。要知道,作為奧迪性能車代表的S7百公里加速也不過是4.6秒。
光開得快肯定不夠,又快又穩(wěn)才是體現(xiàn)性能車的關鍵因素。目前我們從官方得到的消息來看,這款上汽奧迪的旗艦車型A7L先行版采用了奧迪最新一代的quattro ultra 智能四驅系統(tǒng),該系統(tǒng)最強大的地方就是它的計算能力。
能夠提前0.5秒精準預判駕駛姿態(tài),在前后軸實現(xiàn)0-100%的動力分配,提高駕駛過程中的穩(wěn)定性。另外,這臺先行版車型還搭載兩大黑科技配置:主動式空氣懸架以及同級唯一的“全輪動態(tài)轉向”,從容應對各種路況并極大程度增加高速變道的穩(wěn)定性、通過性、以及駕駛樂趣。