漢蘭達(
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優(yōu)惠政策)和
途安(
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優(yōu)惠政策)不是一個檔次的。漢蘭達是中型suv,途安是中型suv。漢蘭達的縱橫高度分別為4965、1930、1750,這款車的軸距為2850。全新漢蘭達基本上搭載的是混合動力系統(tǒng)。漢蘭達的混動系統(tǒng)包括一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機。這款2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為192馬力和238牛米,在6000轉(zhuǎn)/分鐘時可以產(chǎn)生最大功率,在4200轉(zhuǎn)/分鐘至4600轉(zhuǎn)/分鐘時可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機配備混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油合理性。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機,既有多點噴射,又有缸內(nèi)直噴,因此發(fā)動機在不同情況下可以選擇不同的噴油方式,可以提高發(fā)動機的功率和效率。漢蘭達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架,只有一個L形調(diào)節(jié)臂。這種懸掛占用空間小,成本低。后懸架采用多連桿獨立懸架,可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。
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