減速器傳動(dòng)比原理?

減速機(jī)傳動(dòng)比的原理是機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比稱為機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。減速機(jī)傳動(dòng)比的定義是機(jī)構(gòu)中主要部件和從動(dòng)部件的角速度之比。如果大于1，則表示主動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)快，從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慢，表示減速（轉(zhuǎn)矩增加）；如果小于1，則表示驅(qū)動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。轉(zhuǎn)得更快就是加速（扭矩下降）。減速器的傳動(dòng)比分析如下： 1、傳動(dòng)比是后一個(gè)齒輪與前一個(gè)齒輪嚙合的齒輪比； 2、傳動(dòng)比小于1，即大齒輪有小齒輪加速； 3、傳動(dòng)比大于1，即小齒輪配大齒輪減速。