學(xué)會(huì)哪些駕駛技巧可以讓你迅速成為老司機(jī)?
本文內(nèi)容有點(diǎn)長(zhǎng),但講解很深入,主要講述了成為老司機(jī)的五種駕駛習(xí)慣。你不知道你是不是合格的老司機(jī)嗎?老司機(jī)這個(gè)詞,本來(lái)是指有駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主,但隨著時(shí)代的發(fā)展味道也發(fā)生了變化,所以很少說(shuō)?,F(xiàn)在只要開了10多年,每個(gè)車主都以老司機(jī)自居,這樣的老司機(jī)真的合格嗎?在我看來(lái),還差得遠(yuǎn)。老司機(jī)衡量標(biāo)準(zhǔn)后,可以歸納為以下5點(diǎn)。第一,車輛駕駛技能熟練的“司機(jī)”意味著開車的人,“老手”意味著熟練、老司機(jī)、車輛駕駛熟練的人。老司機(jī)的本質(zhì)還是駕駛車輛,熟練的駕駛車輛和駕駛年齡容易嚙合形成,司機(jī)開車時(shí)間長(zhǎng)自然就成為老司機(jī),其實(shí)是非常錯(cuò)誤的。例如,我們現(xiàn)在是中級(jí)工程師,工作10年后,能成為高級(jí)工程師嗎?顯然不可能。我們需要承擔(dān)一些重大項(xiàng)目,拿出一些論文、專利,證明自己的實(shí)力。合格后,你是名副其實(shí)的高工作。老司機(jī)雖然沒有高級(jí)工程師那么有本事,但光是消磨時(shí)間是不能成長(zhǎng)為老司機(jī)的。熟悉車輛駕駛不僅需要時(shí)間,還需要掌握車輛駕駛技能。比如,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,為什么有些司機(jī)轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn),沒有漂浮的跡象?但是一些車主開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,乘客就像賽車一樣很不舒服。我知道倒車入庫(kù)很難倒車入庫(kù),但是一些車主只要在哪里空間充足,總是倒車到合適的位置比較熟練。隨著時(shí)間的推移,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)思考和思考如何提高駕駛技能,而不僅僅是為了駕駛而駕駛。第二點(diǎn):熟悉車輛,就像熟悉自己一樣。如果你自稱是老司機(jī),就忍不住問(wèn)一下。你熟悉你的車輛嗎?很多車主總是在d檔開車,出乎意料的是,我們的車輛除了d檔還有很多功能。例如車輛駕駛模式、手動(dòng)模式、體育模式、經(jīng)濟(jì)模式、車輛在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用最佳的功能。爬坡行駛或加速行駛時(shí)使用手冊(cè)或運(yùn)動(dòng)模式。為了經(jīng)濟(jì)地提高油耗,要使用生態(tài)模式等。現(xiàn)在很多車輛都有自動(dòng)保持功能和電子手剎功能,但不知道車主在駕駛過(guò)程中是否會(huì)熟練使用。在上坡等紅綠燈的時(shí)候,也踩剎車停車等嗎?第三點(diǎn):開車遠(yuǎn)離重型卡車和油罐車。這個(gè)駕駛注意事項(xiàng)說(shuō)了好幾次。這次浙江溫嶺油罐車爆炸事故是很好的證據(jù)。油罐車是運(yùn)輸液化石油氣的車輛,液化石油氣是易燃易爆物品。液化石油氣與外界空氣接觸,濃度達(dá)到一定值,遇火或發(fā)生爆炸現(xiàn)象。溫度過(guò)高也會(huì)增加爆炸比重,必須重視其危險(xiǎn)程度?,F(xiàn)在高速行駛的時(shí)候,每次遇到油罐車,精神都會(huì)一下子加倍。大卡車和油罐車為什么要離開?主要原因是車身巨大,駕駛室視野死角過(guò)大,如果過(guò)近或并行行駛,容易受傷或碰撞。普通轎車之間,如果發(fā)生錯(cuò)車的話,雖然只是輕微的交通事故,但是如果轎車和滿載的卡車發(fā)生錯(cuò)車的話,我想車身的一半會(huì)被刮掉。畢竟,大卡車最大載重量可能多達(dá)幾百噸,而我們的轎車,最重的不過(guò)兩噸。很明顯不是訂單。遠(yuǎn)離重型卡車和油罐車駕駛是老司機(jī)必須具備的終極命題。第四,車輛駕駛沒有死角車輛駕駛。我們重視的是用眼睛看,用耳朵聽。我們都知道車主坐在車輛中間,但駕駛室a、b、c柱的遮擋和車輛車身的遮擋,使車輛有視覺盲區(qū),盲區(qū)越大,開車中越容易發(fā)生交通事故。但是,只要我們把車開得好,總是用左右后視鏡對(duì)視,熟悉自己車周圍的情況,就能對(duì)死角做出最合理的預(yù)判。在這種情況下,資深司機(jī)可以100%掌握汽車的安全行駛區(qū)域。所以,一些老司機(jī)在駕駛車輛時(shí),每20秒,必然左右回顧車輛后視鏡,同時(shí)通過(guò)室內(nèi)后視鏡,看車輛后方的情況,做到心中有數(shù),以防前方遇到交通事故,做出正確的決定。第五,在全面掌握車輛維修知識(shí)的今天,很多新司機(jī)都在想,我的車輛應(yīng)該做什么樣的維修?機(jī)器的過(guò)濾器可以用什么油更換?車輛的維護(hù)周期是多少?這些話題在老司機(jī)這邊是水進(jìn)渠成、手?jǐn)Q的工作,有地方有工具,他們就自己做。機(jī)油有自己常用的品牌,維護(hù)場(chǎng)所基本固定。這讓熟人做熟悉的工作,放心、放心。車輛制動(dòng)盤的維護(hù)可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn),用腳踩剎車,根據(jù)車輛的制動(dòng)距離,判斷車輛的橫向偏移程度;老司機(jī)特別重視車輛輪胎的維護(hù)。畢竟輪胎不安全,一切都是徒勞的。畢竟爆胎是一件很小的事情。以上五個(gè)方面是老司機(jī)必須具備的特點(diǎn)。你強(qiáng)迫自己養(yǎng)成這些習(xí)慣了嗎?歡迎評(píng)論!