歐藍(lán)德平均油耗不保存，每天早上起來(lái)開(kāi)車都會(huì)重新計(jì)算？

盯著油耗開(kāi)車，這車還能開(kāi)嗎？自己開(kāi)車習(xí)慣自己心里應(yīng)該清楚，急踩重剎油耗就高，緩踩輕剎就低，開(kāi)個(gè)1W公里油耗多少心里自然有數(shù)了，何必糾結(jié)這個(gè)東西。

A值不準(zhǔn)就不用說(shuō)了，M值由于是自行車以來(lái)就開(kāi)始計(jì)算的平均油耗，時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)近期耗油的參考意義就越小。真想關(guān)注自己最近的油耗其實(shí)很簡(jiǎn)單：加滿油到跳槍，同時(shí)長(zhǎng)按菜單鍵清空A或者B的里程（也可以記下總里程數(shù)）；正常用車；下次加油時(shí)也是加滿油到跳槍，拍下所加油的升數(shù)，記下A或者B的里程數(shù)（也可以參考總里程數(shù)），二者相除乘以100%，加油量÷里程數(shù)×100，就是這一段里程最真實(shí)的油耗。比如我的歐藍(lán)德在1000公里以內(nèi)的一次測(cè)試結(jié)果：46.36L÷523.3KM×100=8.86L/百公里，這個(gè)綜合油耗就非常真實(shí)。上述方法簡(jiǎn)單、科學(xué)、易操作，還可以用來(lái)分別測(cè)試高速和城市油耗，而且不會(huì)被長(zhǎng)時(shí)間的M均值油耗影響，方便車主觀察愛(ài)車最近的真實(shí)耗油情況，從而判斷車況。

這個(gè)A值油耗不是平均油耗，車輛熄火4小時(shí)后就清零了，想看平均油耗，需要行車電腦調(diào)出M值油耗，具體怎么操作可以看說(shuō)明書(shū)也可以翻看下論壇的帖子，有專門介紹查看M值油耗的方法。