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日產(chǎn)騏達變速箱詳解
??????型號:XTRONIC CVT
??????搭載年款:2020款、2019款
??????搭載車型:軒逸
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駕駛感受
??????對于車身重量1.2噸出頭的騏達來說,126PS的動力在市區(qū)行駛頗為爽快,油門初段的靈敏可以不用地板油便可輕盈加速或變道,但中后段的表現(xiàn)平淡無奇,畢竟排量就擺在那里,這點無可厚非。
??????如果將變速箱檔位切換至S擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速將維持在2500rpm左右,油門和變速箱相應也變得積極多了,能明顯感到強烈的爆發(fā)感,同時切換手動模式,將打來更多駕駛室樂趣。
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變速箱獨有技術(shù)及特點
??????為了讓淡而無味的換擋節(jié)奏增添一些新意,騏達的變速箱融入了D-step技術(shù),帶有S擋和L擋,實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速時模擬出AT變速箱升擋后轉(zhuǎn)速回落再往上攀升的效果,即便加速感并不強烈,但增添幾分操控樂趣。
??????此外,改款變速箱的傳動比增加20%,更加寬泛的傳動比讓騏達在100km/h巡航時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速依然維持在1700rpm左右,對于油耗的改善也是大有裨益。
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變速箱故障問題
??????從某網(wǎng)站對騏達的投訴統(tǒng)計情況來看,騏達變速箱故障并不多,小部分用戶反映有頓挫異響。具體表現(xiàn)為車輛低速行駛變速箱有嘯叫聲、換擋偶爾出現(xiàn)頓挫。而從變速箱的投訴比例與以往車型對比,該款變速箱并沒有出現(xiàn)通病和召回情況,因此這臺變速箱的質(zhì)量還是蠻可靠的。