全新路虎攬勝試駕如何

新一代路虎攬勝極光在水平上與一汽-大眾奧迪Q3和華晨寶馬x1相當(dāng)，車身尺寸也都在合理范圍內(nèi)，是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然BMWx1在車身長(zhǎng)度和軸距方面略有優(yōu)勢(shì)，極光在寬度和高度方面略有優(yōu)勢(shì)，但Q3在尺寸上并不突出。然而，新一代路虎攬勝極光的價(jià)格比其他兩車還要高。雖然目前還處于售前階段，實(shí)際售價(jià)未知，但這個(gè)“高價(jià)”壓力也不容忽視。極光全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，適用于48V輕混合系統(tǒng)，入門級(jí)車型不足也是價(jià)格差距拉大的主要原因之一。與2.0T版本相比，雖然還有價(jià)格差距，但三者之間縮小了很多，極光的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比其他兩者都要高。另外，新一代路虎攬勝極光全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，如果將三者置于同一水平線上（動(dòng)力相當(dāng)，匹配四驅(qū)系統(tǒng)），則三者之間的價(jià)格差異不明顯。其中，官方售價(jià)35.98萬(wàn)元奧迪Q3的45TFSIquattro豪華動(dòng)態(tài)型和官方售價(jià)33.98萬(wàn)元的BMWX1xdrive20Li尊享型都滿足要求。考慮到條件的擺放，極光35.9萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)實(shí)際上很合理。新一代路虎攬勝極光的試乘表現(xiàn)也令人滿意：1、外觀方面，除了保留老掉牙的時(shí)尚風(fēng)格外，新一代路虎攬勝極光對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。矩陣式大燈和流媒體轉(zhuǎn)向燈非常亮眼，加上全新設(shè)計(jì)的20英寸輪圈，使整車外觀更加和諧，進(jìn)一步鎖定時(shí)尚界的高位。2、在裝修方面，新一代路虎采用非常簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也在很多豪華品牌的車型中得到了應(yīng)用。全景天窗始終是其優(yōu)點(diǎn)之一，新車配備進(jìn)口偉大黃油天窗，采用的是夾層隔熱玻璃，可以有效隔離紫外線和噪聲。3、車內(nèi)配置方面，新一代路虎配備12.3英寸全液晶儀表板、雙10.2英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體機(jī)房后視鏡以及第二代高清全彩色平視顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5個(gè)“屏”聯(lián)動(dòng)，在清晰視野的同時(shí)，避免分心駕駛，大大提高行車安全性。4、面對(duì)空氣污染和此次疫情，新一代路虎攬勝極光全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PM2.5過濾系統(tǒng)以及同級(jí)唯一全系標(biāo)配的車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，在這個(gè)特殊時(shí)期，可以有效凈化空氣，殺滅細(xì)菌和病毒，保證日常車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。5、動(dòng)力方面，新一代路虎攬勝極光搭載2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載48V輕混系統(tǒng)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)與9檔自動(dòng)變速器對(duì)齊。