新能源電池廠上班對(duì)身體有影響嗎

新能源電池廠上班對(duì)身體有影響嗎

新能源電池廠上班對(duì)身體有影響嗎，隨著國(guó)家政府的大力支持，新能源汽車發(fā)展迅速，新能源電池廠也提供了大量的就業(yè)崗位，下面和大家分享新能源電池廠上班對(duì)身體有影響嗎。

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長(zhǎng)期在電池廠工作會(huì)對(duì)身體有危害的，因?yàn)樵谶@里上班，它的環(huán)境是有很多有害的東西，像是汞成分是非常多的，還有平常我們最常見(jiàn)的就是鉛成分，也是會(huì)飄在空氣中的，電池廠是特別容易接觸，還會(huì)接觸一些電輻射，時(shí)間長(zhǎng)了我們就會(huì)得上職業(yè)病。

平時(shí)我們一定要多注意衣服的清洗，一定要勤洗著，如果是吸入的話就特別難排出來(lái)，我們一定要好好的預(yù)防，只有靠預(yù)防，才能不對(duì)我們的身體起到傷害。我們可以帶一些防護(hù)的東西，像是口罩防輻射的衣服，屋子里要通風(fēng)，這樣都是可以預(yù)防的，在電池廠上班的.話，對(duì)身體危害是非常大的，吸入鉛它是有毒的，在夏天對(duì)身體也是不好的，因?yàn)橄奶斓臅r(shí)候我們身體經(jīng)常出汗，而且汗也會(huì)擴(kuò)張，這時(shí)候最容易吸入這些東西，頭發(fā)也是吸入鉛的東西。

我們一定在上班的時(shí)候戴好帽子，天天換衣服，不能穿著工作服吃飯，我們?cè)诔燥埱耙词?，不能在公共的地方吃飯，即使不在這里做了，我們也要去檢查一下身體，看看身體里的鉛是否超標(biāo)。而且像是我們的指甲里面也會(huì)藏一些有害物質(zhì)的，我們一定要常剪剪指甲，這樣才可以很好的避免。

多吃豆類的食物，多吃海帶牛奶等等，這些食物都可以預(yù)防的，工作時(shí)要按照它的規(guī)則來(lái)進(jìn)行，但是我們也要采取保護(hù)措施，以免對(duì)我們的身體造成很大的傷害，如果鉛中毒的話也會(huì)表現(xiàn)在神經(jīng)方面，免疫方面，長(zhǎng)期在這種環(huán)境就會(huì)使我們的免疫力低下，會(huì)讓身體沒(méi)有力氣，多吃一些紅棗，這些東西就可以盡快讓鉛排出自己的身體。像是在電池廠工作的話，也會(huì)損害自己的肝腎，一定要注意補(bǔ)充自己的營(yíng)養(yǎng)。

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會(huì)的，一般電池廠都是重金屬集中地，如果不小心就會(huì)暴露在重金屬環(huán)境中，會(huì)引發(fā)一些疾病。在正規(guī)的車間可能防護(hù)措施比較到位，如果工作的話一定要嚴(yán)守安全守則，帶好保護(hù)工具。至于小工廠、黑工廠建議不要去。至于工資應(yīng)該是不錯(cuò)的。

汞即人們俗稱的“水銀”，是一種常溫下為液態(tài)的物質(zhì)，可以阻止電池中陰極金屬鋅的氧化，這一作法提高了電池的貯存壽命。因此，早在以前采用的鋅做陰極度的電池幾乎都有一定量的汞做防腐劑。但是汞和汞的化合都具有神經(jīng)毒性，對(duì)內(nèi)分泌系統(tǒng)，免疫系統(tǒng)等也有不良影響，它會(huì)引發(fā)人的口齒不清、步態(tài)不穩(wěn)、四肢麻痹，最后導(dǎo)致全身痙攣，精神失常而死。

鎘不是人體所必需的痕量元素，新生嬰兒體內(nèi)并沒(méi)有鎘，而是隨著年齡的增長(zhǎng)，逐漸累積起來(lái)的。鎘具有腎毒性，它所致的腎損傷是不可逆的。同時(shí)腎損傷后還可能繼發(fā)骨質(zhì)疏松、軟骨癥和骨折。

過(guò)量的錳蓄積于體內(nèi)可引起神經(jīng)功能障礙，早期表現(xiàn)為綜合性功能紊亂，較重的出現(xiàn)言語(yǔ)單調(diào)，表情呆板，感情冷漠，伴有精神癥狀。

鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、和肝、腎等器官，能抑制血紅蛋白的的合成代謝，還能直接作用于成熟紅細(xì)胞，對(duì)嬰、幼兒的毒害很大，它將導(dǎo)致兒童體格發(fā)育遲緩，慢性鉛中素的兒童智力低下。

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全球新能源動(dòng)力電池企業(yè)排行前三

（1）全球第一：寧德時(shí)代

后來(lái)者居上，形容寧德時(shí)代，最貼切不過(guò)。原來(lái)全球第一的汽車動(dòng)力電池制造廠商是日本的松下電器，而現(xiàn)在被寧德時(shí)代搶占了很多市場(chǎng)份額，比如今年2月3日起向特斯拉提供鋰離子動(dòng)力電池。而之前特斯拉動(dòng)力電池的供應(yīng)都是由松下電器獨(dú)家供應(yīng)的。2018年6月寧德時(shí)代深交所創(chuàng)業(yè)板上市，今年市值一度超過(guò)3000億，穩(wěn)坐創(chuàng)業(yè)板市值第一把交椅。

（2）全球第二：松下電器

松下電器于1994年就開(kāi)發(fā)出了鋰離子電池，而當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代，比亞迪都還沒(méi)有成立，所以當(dāng)時(shí)的松下電器的動(dòng)力電池幾乎是全球大多數(shù)電動(dòng)汽車企業(yè)的供應(yīng)商，如：特斯拉，豐田，本田，等。

（3）全球第三：比亞迪電子

其實(shí)綜合來(lái)看，我還是看好比亞迪。（當(dāng)然巴菲特也看好，哈哈）比亞迪在國(guó)內(nèi)基本上大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，比亞迪不像寧德時(shí)代和松下只是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的供應(yīng)商，比亞迪還是國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠商，擁有獨(dú)立的電動(dòng)汽車品牌。比如大路上大家常常看到的，比亞迪：唐，宋，元，等。而且比亞迪的電動(dòng)公交車更是遠(yuǎn)銷海外，在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)上，除了特斯拉，就屬比亞迪做得最好了。并且今年比亞迪的自制“刀片電池”也要上市了，將要使用到最新一代的比亞迪漢電動(dòng)汽車上，據(jù)研究報(bào)告電池性能會(huì)有很大提升。

現(xiàn)在全世界各大資本已經(jīng)盯住了，固態(tài)電池。因?yàn)楝F(xiàn)在電動(dòng)汽車最大的弊端就是續(xù)航能力和電池自燃，而固態(tài)電池能很好地解決這兩大難題。但從液態(tài)電池到固態(tài)電池，已經(jīng)不僅僅是技術(shù)進(jìn)步了，而是技術(shù)創(chuàng)新了。未來(lái)哪家企業(yè)能先走出這一步，我們拭目以待。