汽車配件中所說(shuō)的“出庫(kù)”“入庫(kù)”“盤庫(kù)”都具體是干嘛的啊？有什么要求？累嗎？

倉(cāng)庫(kù)管理大致分“卸貨、入庫(kù)分揀與檢驗(yàn)、入庫(kù)包裝、貨位分配、上架、貨位轉(zhuǎn)移、下架、出庫(kù)包裝、裝車、盤點(diǎn)”十項(xiàng)工作。

你所提到的出庫(kù)應(yīng)該包含下架、出庫(kù)包裝、裝車三項(xiàng)工作，下架：將貨從貨架上搬到庫(kù)房門口，它的工作量取決于你所搬貨物的重量、品種數(shù)、路程、折返次數(shù)、所持工具等，簡(jiǎn)單的說(shuō)，如果就給你一張紙，上面列出了100種貨，你徒手拿的話，可能得干一下午。如果你有手持PDA，每種貨上有貨位號(hào)，駕駛著電動(dòng)叉車，有各種各樣的料框和托盤，甚至還有庫(kù)內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。半個(gè)小時(shí)就能備完。前者是小型汽配店倉(cāng)庫(kù)的管理方式，后者是大型配件物流中心的管理方式。

包裝，用紙箱子或塑料袋把配件包好，別在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候壞了，別讓客戶感覺(jué)你發(fā)出去的東西很沒(méi)檔次。

裝車，把箱子搬到車上去，要是沒(méi)有叉車，夠你受的。

入庫(kù)大概包括卸貨、入庫(kù)分揀與檢驗(yàn)、入庫(kù)包裝、貨位分配、上架五項(xiàng)工作。

盤庫(kù)就是數(shù)貨位各類產(chǎn)品的數(shù)量然后與賬面上的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，如果有差異，一定是發(fā)錯(cuò)了或者丟了，需要馬上找出責(zé)任人，進(jìn)行追究。