11年銳志,應(yīng)該是10款的改款銳志,和之前的銳志相比運(yùn)動犀利了不少,老款的銳志走的是圓潤飽滿的設(shè)計(jì)。
歷代銳志最有特點(diǎn)的就是它的大燈造型,之前的“花生眼”到現(xiàn)在變的犀利,到13款的刀鋒造型設(shè)計(jì)更加的“奪目”,但并不顯得浮夸。
總的來說,銳志是一款很值得買的車?;叵胍幌?,20多萬你能買到哪些V6加后驅(qū)的B級車?好向并不多!就這一點(diǎn),這個車子就值得一部分消費(fèi)者考慮。 大家應(yīng)該也了解過,銳志是和皇冠同平臺打造的產(chǎn)品,在質(zhì)量方面表現(xiàn)很不錯,基本沒什么大毛病,日常使用很靠譜。而且銳志整個動力的調(diào)校是很平順的,動力輸出到很線性。 除了靠譜,好開之外,原廠銳志的操控實(shí)際上并不占優(yōu)勢,懸架的整體性一般,甚至底盤噪音還比較大。記住,不是因?yàn)樗桥_后驅(qū)車就必須運(yùn)動了,原廠的國產(chǎn)銳志還是更多的向舒適些妥協(xié)。 當(dāng)然,有句話說:“銳志不該,不如推下?!?!這其中也不是沒有道理的,如果你想真正的體驗(yàn)一下V6加后期的操控,銳志的改裝潛力還是很大的。(改裝潛力是指底盤和懸架部分) 當(dāng)你愿意在銳志上花錢,更換穩(wěn)定桿,避震等之后,銳志的駕駛感受會比原廠的好很多!至于能好多少,就要看改裝的項(xiàng)目和技術(shù)了。
銳志是臺好車,原廠家用代步平順且靠譜,精心改裝之后也是個值得玩的車。
可惜的是,這款車已經(jīng)停產(chǎn),20多萬在想買臺V6加后驅(qū)的新車也就難了!
11年的豐田銳志怎么樣?
首先樓主提問的是2011款銳志,2011年的銳志已經(jīng)改款了,相較于老款銳志09年款,新款的銳志在動力上面有所收斂(這里我們指的是2.5L)但是從空間和外形上來講新款銳志的優(yōu)勢比較明顯,新款加裝了運(yùn)動套件,全系配備了多功能方向盤,如果你選擇的是高配那么自然還有方向盤換擋,無鑰匙進(jìn)入功能也是必不可少的主駕駛席電動調(diào)節(jié),座椅加熱,自動頭燈這些都用。
再看看銳志的基本配置:
發(fā)動機(jī):142kW(2.5L自然吸氣) 167kW(3.0L自然吸氣)
長×寬×高(mm):4750×1795×1450
變速箱:6擋AT
前懸掛類型:雙叉桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
其實(shí)在這個配置從前后懸掛和操控上來講已經(jīng)算是無敵了,同時(shí)期的寶馬3系。前置后驅(qū),前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架,4缸機(jī) 152馬力 112KW,已經(jīng)不如銳志了,這就是銳志強(qiáng)大的地方,V6引擎,直線的動力輸出,還有豐田強(qiáng)大的整合技術(shù)。
所以你要問我11年的豐田銳志怎么樣?我可以負(fù)責(zé)任的告訴你,還不錯。