問題一:朗逸真的比朗動質(zhì)量好嗎 不是真的,大眾的質(zhì)量并不比現(xiàn)代好多少。
只是大眾朗逸的用料比現(xiàn)代朗動要好,操控性比現(xiàn)代朗動更好一些。
比如大眾車都采用激光焊接、空腔注蠟防銹技術(shù)。前后有防撞鋼梁。底盤防銹防護隔熱更堅固厚實。
大眾朗逸操控性比現(xiàn)代朗動更好一些,比如大眾朗逸的自動擋變速箱除了手動模擬模式外,還有S擋運動模式,可以瞬間爆發(fā)更高動力,爬陡坡或超車更得心應(yīng)手,駕駛樂趣更多。而現(xiàn)代朗動的自動變速箱沒有這個功能,遇到一些情況無法立即實現(xiàn)高扭矩動力輸出。
在大角度急轉(zhuǎn)彎下,大眾朗逸只需要轉(zhuǎn)動一圈半方向盤就能完成,所以大眾的司機單手就能操控住車子。而現(xiàn)代朗動需要轉(zhuǎn)動兩圈半才能完成,現(xiàn)代車的司機需要雙手緊急交替打方向,才能控制住車子。
問題二:朗動和朗逸哪個好 建議朗逸吧、 朗逸缺點、起步肉(真TM對得起德國車、小馬拉大車)、早上起步剎車異響(踩剎車才有,三五分鐘以內(nèi))、天窗自動開關(guān)(少數(shù)車)。內(nèi)飾低調(diào)簡單。 優(yōu)點他爹是大眾、不是棒子。成熟的選擇。 朗動缺點、板車懸掛(座貨車的感覺)、車漆不地道(輕輕一刮就露底)、矮車小窗視野不好。 優(yōu)點棒子一貫作風(fēng)外觀好看。90后的選擇。內(nèi)飾現(xiàn)代感強一點。 朗逸就買帶T的加速就沒有那么肉了。先去試駕在定。 至于朗動個人感覺不如考慮日系的。不是一個層次的。 個人感覺買棒子的車不如國產(chǎn)的性價比更高。畢竟都是發(fā)展中國家。 至于樓下說什么保養(yǎng)貴,弱弱的問下你怎么算的?機油一樣的、三濾價格差不多。小毛病貌似大眾一向以皮實耐用著稱。 至于造車工藝韓國從七十年代才可以生產(chǎn)。韓國沒有高端車、受地盤、動力的限制。國際知名度較低。比起美日德那幾十年的造車史來說20年真不算撒。中國那時候也在搞解放了,路線不同而已??纯磭?星實驗、韓國車還在日系車后面。 美系賣動力。 德系賣安全。 日系賣技術(shù)。 法系賣浪漫。 韓國賣面子。
問題三:朗逸和朗動汽車哪個好 朗動當(dāng)然比朗逸好
朗動是全球同步上市的車,
朗逸是上海大眾生產(chǎn)
只有中國才有的車
我一個朋友曾經(jīng)也糾結(jié)這兩個車
后來別人推薦他選擇了朗動
因為朗逸無論發(fā)動機,內(nèi)飾,空間,
都不值那個錢,很老的發(fā)動機了,平臺也不行;
大家總是說性價比 要是這樣說的話朗逸就太貴了
一個掛大眾牌的國產(chǎn)車賣那么貴
其實在我看來朗逸就像吉利金剛
現(xiàn)在大眾的汽車早已不是神車了
各種毛病都有,有的毛病連普通的國產(chǎn)車都沒有
朗動很多功能要頂配才有,
但是買頂配價格的確高了 性價比一般
朋友開了快8000公里了還算比較省油的
外形也算OK 適合當(dāng)下的流行趨勢
最后還是再說說大眾
其實大眾的車還是占領(lǐng)著中國的半壁江山
在中國運作了那么多年 有著獨到的市場眼光
可是朗逸的確不敢恭維
但是還是有值得推薦的車型
其實大眾朗行也不錯 也可以關(guān)注一下
問題四:北京現(xiàn)代朗動和上海大眾朗逸相比哪個質(zhì)量好些 你說的太籠統(tǒng),因為這兩款車有很多不同的配置。比如朗逸有1.6和1.4T車型。朗動有1.6和1.8車型。 總體上,大眾朗逸更好一些。因為一款車主要是看發(fā)動機,變速箱、底盤、懸掛等方面。 比如兩款車主打的1.6排量的自動擋車型。 大眾朗逸采用的是德國大眾2013年全新推出的EA211發(fā)動機。而朗動的伽馬1.6發(fā)動機是2008年推出的,用在老款伊蘭特上,早已老掉牙了。 變速箱方面,大眾朗逸采用的是著名的日本豐田愛信公司與大眾聯(lián)合研發(fā)的6速手自一體變速箱,這款變速箱 *** 了大眾旗下的保時捷汽車的TIPTRONIC智能手動模擬技術(shù),并且還配置了運動檔模式。 而現(xiàn)代朗動的6速手自一體變速箱是現(xiàn)代自己搞的,而且沒有運動檔模式,在經(jīng)濟性、運動性和駕駛樂趣以及可靠性方面都不及大眾的愛信6速手自一體變速箱。 另外,在用料和漆面厚度等方面也是大眾車更好一些。比如車頂厚度大眾朗逸是6.5mm,而現(xiàn)代朗動只有4.5mm,韓系車漆面薄軟,很容易掉漆。
問題五:朗動朗逸哪個好 朗動當(dāng)然比朗逸好
朗動是全球同步上市的車,
朗逸是上海大眾生產(chǎn)
只有中國才有的車
我一個朋友曾經(jīng)也糾結(jié)這兩個車
后來別人推薦他選擇了朗動
因為朗逸無論發(fā)動機,內(nèi)飾,空間,
都不值那個錢,很老的發(fā)動機了,平臺也不行;
大家總是說性價比 要是這樣說的話朗逸就太貴了
一個掛大眾牌的國產(chǎn)車賣那么貴
其實在我看來朗逸就像吉利金剛
現(xiàn)在大眾的汽車早已不是神車了
各種毛病都有,有的毛病連普通的國產(chǎn)車都沒有
朗動很多功能要頂配才有,
但是買頂配價格的確高了 性價比一般
朋友開了快8000公里了還算比較省油的
外形也算OK 適合當(dāng)下的流行趨勢
最后還是再說說大眾
其實大眾的車還是占領(lǐng)著中國的半壁江山
在中國運作了那么多年 有著獨到的市場眼光
可是朗逸的確不敢恭維
但是還是有值得推薦的車型
其實大眾朗行也不錯 也可以關(guān)注一下
問題六:大眾朗逸與朗動哪個好 首先排除朗逸,這是一款國外沒有的車型,是由PQ46+PQ35混搭的,有些不倫不類的感覺。
朗動是最新款的伊蘭特,具有韓國車的特點,性價比較高、外形時尚、配置較高、質(zhì)量也較好。
您好!相信這個能幫到你。
問題七:大眾朗逸 和 現(xiàn)代朗動 哪個好 當(dāng)然是大眾朗逸好。 *** 的發(fā)動機太差了。開兩年之后因為發(fā)動機老化油耗能高一倍。即便是新車,你實際對比一下朗逸和朗動的發(fā)動機聲音,只要不聾都能聽出差別,朗逸是細(xì)密緊致很有效率的聲音。朗動的發(fā)動機聲音像是拉肚子。 再比做工,雖然朗動第一眼看上去比較炫,但是你仔細(xì)看看大眾朗逸,然后再看現(xiàn)代朗動,你會發(fā)現(xiàn)朗動炫的太虛浮太廉價。做工連國產(chǎn)長城都比不上,就更比不上大眾了。 除去本身的品質(zhì)性能和做工不說。說二手車市場,你開上五六年換更好的車了,5年的朗逸還能賣六七萬塊錢。5年的朗動老化的幾乎報廢了,頂多賣兩萬塊錢。多回收的那四五萬塊錢,足夠給你的新車交購置稅買保險掛牌了。
問題八:朗動和朗逸哪個好些? 不帶個人感情因素的話我會推薦朗逸,朗動雖然配置更豐富,但是在機械層面來說朗逸明顯更好,但是大眾的傲慢和對中國消費者的無視也是有目共睹的。
問題九:現(xiàn)代朗動與大眾朗逸哪個好點! 對比朗動自動尊貴型和朗逸自動豪華型,報價朗動13.48,朗逸14.99,價位上朗動11.5,朗逸13.5;動力方面:朗動1.6 128馬力,朗逸1.6 110馬力,油耗:朗動7.3,朗逸8.1,尺寸:朗動4570*1775*1445*2700,朗逸4605*1765*1460*2610,變速箱都是采用的6速手自一體,懸掛何助力也都一樣,輪胎:朗動215/45 R17,朗逸205/55 R16,安全方面,朗逸多一個側(cè)氣簾,多一個上坡輔助,朗動有日間行車燈,而朗逸沒有,朗動有后出風(fēng)口和雙區(qū)獨立空調(diào),朗逸也是沒有的。
綜合一下吧,價位上朗動優(yōu)惠2萬,空間的話也是朗動大一點,其他配置上基本上差不多,但就性價比來說朗動高于朗逸,推薦你選擇朗動,如果還有不清楚的也可以問我,0*3*1*5*2*9*8*9*9*1*1*
問題十:朗逸和朗動哪個車好用 朗逸,民間流行的話就是買車1進(jìn)口,2德國合資,3日本合資,4韓國合資,5不如買國產(chǎn)車。