一般來(lái)說(shuō),車(chē)子越重的話(huà)在碰撞事故中會(huì)比較不容易變形或者使乘員受到傷害,而隨著各種技術(shù)的提高,汽車(chē)上所用來(lái)制造車(chē)身的鋼材強(qiáng)度得到了大幅提升,同時(shí)新材料的運(yùn)用在保證強(qiáng)度的同時(shí)又減輕了車(chē)身重量,一舉兩得。另外一點(diǎn)就是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)工程師們可以通過(guò)電腦來(lái)模擬兩車(chē)碰撞,進(jìn)而設(shè)計(jì)出更優(yōu)的車(chē)身結(jié)構(gòu),在同樣的撞擊強(qiáng)度下所用材料減少,但是安全性反而提高了。
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