有特斯拉車主稱一個半月虧了3.6萬，特斯拉還能買嗎？

這個事情其實(shí)并不會影響到特斯拉的銷量，特斯拉的車當(dāng)然可以繼續(xù)買。

從某種程度上來說，任何商品都會有一定的價格波動，在消費(fèi)者購買各種商品的時候，出現(xiàn)價格波動也是非常正常的事情。對于消費(fèi)者來說，因?yàn)橄M(fèi)者購買各種商品本身就屬于自愿行為，所以消費(fèi)者需要對自己的購買行為負(fù)責(zé)，同時也沒有任何理由要求商家主動退還所謂的差價，這個行為本身也屬于無理取鬧。

這個事情是怎么回事？

這是關(guān)于特斯拉的各種車型的降價問題，當(dāng)特斯拉的各種車型的生產(chǎn)成本相應(yīng)降低的時候，為了提高各種車型的性價比，特斯拉開始主動進(jìn)行降價操作。在此之后，特斯拉的很多車型出現(xiàn)了1~4萬元的降價幅度，Model Y的降價幅度更是達(dá)到了3.7萬元左右，很多車主也感慨自己買特斯拉買虧了，但這個行為本身跟特斯拉沒有什么關(guān)系。

特斯拉的各種車型當(dāng)然可以繼續(xù)買。

對于車主來說，有些人可能會認(rèn)為自己不應(yīng)該提前買特斯拉的車，因?yàn)檫@個行為可能會讓自己產(chǎn)生一定的差價損失。但我們可以反過來一下，如果一個車主在買車之后出現(xiàn)了漲價的情況，難道車主也會愿意主動給特斯拉退還差價。我覺得每個人在交易的時候都需要有一定的契約精神，特別是對于消費(fèi)者來說，消費(fèi)者完全沒有必要因?yàn)樽约旱南M(fèi)者的身份而無理取鬧，更沒有必要去要求商家給自己退還所有的差價。

總的來講，這個行為并不會影響到特斯拉的各種車型的銷量，同時也完全屬于車主個人糾結(jié)的問題。每個人都需要對自己的購買行為自負(fù)盈虧，既然車主的購買行為本身屬于自愿行為，車主就需要為自己的購買行為負(fù)責(zé)。