買力獅的有對(duì)比atsl的么？

輪轂大肯定整車看上去更霸氣更運(yùn)動(dòng)，輪轂小輪胎厚像越野車，而ATS-L輪轂17”輪胎扁平率又低，整個(gè)看就顯好小，力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎其實(shí)選225/45R18會(huì)看上去更運(yùn)動(dòng)而且換胎選擇也多，為舒適性妥協(xié)選了直徑更大的且很難配到的規(guī)格225/50R18

ats被你說得如此不堪。。我覺得它還是不錯(cuò)的空間小也無所謂。底盤低坐姿低開起來還是很有戰(zhàn)斗感的可是我覺得給老婆開這個(gè)車一是不合適而是浪費(fèi)了這動(dòng)力。。力獅還是均衡點(diǎn)除了外觀不帥

對(duì)比atsl的當(dāng)然要2t了，二輛都是好車，a比較適合年輕點(diǎn)，無論外形還是動(dòng)力，陽剛生猛。力獅比較成熟點(diǎn)，也更通勤，既居家也有駕駛樂趣，就像廣告語，一直是個(gè)好爸爸，偶爾做個(gè)大男孩

我覺得力獅車輪直徑偏大主要是輪轂不小胎扁平比也不小。。其實(shí)小一寸扁平比保持車輪整體直徑小一點(diǎn)更協(xié)調(diào)。。不知道為什么現(xiàn)在早車趨勢(shì)就喜歡大輪轂。

輪轂大扁平率小才好看啊。力獅這胎扁平比稍大后四十五度看起來有點(diǎn)臃腫。。其實(shí)ats那個(gè)尺寸很協(xié)調(diào)我覺得車子也小。

ats內(nèi)飾塑料太多，很low，渦輪一介入，提速很生猛，為了速度，懸掛調(diào)的特別硬，燒97的油，難伺候，整體給人感覺像個(gè)為裝逼而存在的二愣青年。力獅則不一樣，提速不那么猛，不過也不算慢，懸掛挺緊湊，雖然過彎也有點(diǎn)側(cè)傾，但絕對(duì)不會(huì)讓人發(fā)毛，依舊信心很足，因?yàn)橛腥珪r(shí)四驅(qū)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，17款多了個(gè)鷹眼很實(shí)用，如果不著急，建議等等18款。全車進(jìn)口，基本不壞，唯一缺點(diǎn)就是保有量少，配件貴換起來費(fèi)時(shí)。

當(dāng)你年四十，或許就能明白，力獅不管是外觀還是定位，都是非常棒的。估計(jì)你應(yīng)該在三十以下，所以喜歡atsl我表弟有一輛，剛買的時(shí)候天天和我說推背感，動(dòng)力猛，外觀拉風(fēng)，半年后再問他，他說也就那么個(gè)東西吧……

我有說力獅不好嗎？如果不好我為什么會(huì)買力獅？還有喜歡欣賞某個(gè)產(chǎn)品的某個(gè)特質(zhì)某個(gè)方面一定和年齡掛鉤嗎？難道說欣賞ats的駕駛調(diào)教和動(dòng)力就說明一個(gè)太年輕太膚淺了？力獅當(dāng)然好，也是我的選擇，但我還不至于買車入教，選了這個(gè)就否定所有其他的。。關(guān)鍵是，你猜測(cè)年齡的技能還真是有待提高差評(píng)