大眾polo遠(yuǎn)光燈不亮的原因是什么

大眾polo遠(yuǎn)光燈不亮的原因：1、車(chē)燈燈泡燒壞；2、車(chē)燈搭線接觸不良；3、車(chē)燈繼電器或組合開(kāi)關(guān)損壞；4、車(chē)燈電源線開(kāi)路、短路、斷路；5、車(chē)燈保險(xiǎn)絲損壞。

檢修對(duì)象：一輛行駛里程約4.9萬(wàn)km、配置1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾新帕薩特轎車(chē)故障表現(xiàn)：據(jù)車(chē)主反映，該車(chē)在啟動(dòng)之后，使用燈光時(shí)發(fā)現(xiàn)左前大燈不亮的故障，故做此檢修。

故障分析：維修人員接車(chē)之后進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)故障現(xiàn)象確如車(chē)主所說(shuō)。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn)，懷疑可能的原因有大燈燈泡壞了、大燈線路斷路或者短路、大燈總成控制單元異常。隨后使用故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，讀取出故障碼為左前大燈燈泡（短路、斷路）。在車(chē)輛啟動(dòng)或者點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)之后，車(chē)輛BCM通電，待大燈開(kāi)關(guān)也通電后，BCM接收大燈開(kāi)關(guān)近、遠(yuǎn)光等的信號(hào)電壓再輸出給大燈，大燈內(nèi)部的控制單元接收信號(hào)后，再確認(rèn)開(kāi)啟近光或遠(yuǎn)光燈。

所以，根據(jù)故障碼首先對(duì)左前大燈燈泡進(jìn)行了更換，但更換燈泡之后發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象依舊沒(méi)變，接著使用萬(wàn)用表對(duì)大燈的信號(hào)線電壓進(jìn)行了測(cè)量，結(jié)果正常，所以維修人員判斷，基本的故障原因就在大燈這一塊了。

于是拆下了左前大燈總成，檢查大燈控制單元的插頭，插頭連接正常。檢查大燈控制單元的針腳，無(wú)彎曲的異常，然后更換左前大燈總成，結(jié)果大燈依舊不亮，于是只好重新將大燈拆下來(lái)，仔細(xì)觀察大燈控制單元是否有異?，F(xiàn)象，試著甩了幾下針腳看看有無(wú)松動(dòng)，但在這個(gè)時(shí)候居然甩出了很多水，而且另一個(gè)也有很多水，所以直接對(duì)兩個(gè)大燈的控制單元進(jìn)行了更換并編碼成功，但重啟車(chē)輛之后打開(kāi)大燈依舊不亮。

由于更換了大燈總成、燈泡以及大燈的控制單元，而且還測(cè)量了大燈的信號(hào)線電壓正常，此刻已然陷入了維修的盲區(qū)，可突然又想到先號(hào)線可能會(huì)存在虛電，所以就試著使用試燈進(jìn)行測(cè)量，測(cè)試結(jié)果試燈不亮，證明有虛電存在。在測(cè)得虛電之后，從BCM的52A/11針腳測(cè)量試燈也沒(méi)亮，證明此信號(hào)線無(wú)信號(hào)電壓輸出，右邊大燈能亮證明BCM已經(jīng)接收了大燈開(kāi)關(guān)的信號(hào)，證明大燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有問(wèn)題。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 奔馳S級(jí) 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車(chē)P7 小鵬G3 @2019