電動(dòng)車電機(jī)霍爾180度的換成了120度的通用嗎？

電動(dòng)車的霍爾通用。

電動(dòng)車上面的“霍爾”，是指“霍爾傳感器”，一種對(duì)于磁性敏感的電子元件，在電機(jī)內(nèi)部的用于感知磁鐵極性，通過作用于把手處調(diào)節(jié)電機(jī)速度。

當(dāng)磁鋼離霍爾集成電路較近時(shí)，霍爾電壓大（開），磁場(chǎng)偏離集成片，霍爾電壓消失（關(guān)）。這樣，霍爾集成電路的輸出電壓的變化，就能表示出軸處在某一位置，利用這一工作原理，可控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而達(dá)到控制電動(dòng)車速度的目的。

“霍爾傳感器”的相關(guān)應(yīng)用：

1、位移測(cè)量

兩塊永久磁鐵同極性相對(duì)放置，將線性型霍爾傳感器置于中間，其磁感應(yīng)強(qiáng)度為零，這個(gè)點(diǎn)可作為位移的零點(diǎn)，當(dāng)霍爾傳感器在Z軸上作位移時(shí)，傳感器有一個(gè)電壓輸出，電壓大小與位移大小成正比。

2、力測(cè)量

把拉力、壓力等參數(shù)變成位移，便可測(cè)出拉力及壓力的大小，按這一原理可制成的力傳感器。

3、角速度測(cè)量

在非磁性材料的圓盤邊上粘一塊磁鋼，霍爾傳感器放在靠近圓盤邊緣處，圓盤旋轉(zhuǎn)一周，霍爾傳感器就輸出一個(gè)脈沖，從而可測(cè)出轉(zhuǎn)數(shù)（計(jì)數(shù)器），若接入頻率計(jì)，便可測(cè)出轉(zhuǎn)速。

4、線速度測(cè)量

如果把開關(guān)型霍爾傳感器按預(yù)定位置有規(guī)律地布置在軌道上，當(dāng)裝在運(yùn)動(dòng)車輛上的永磁體經(jīng)過它時(shí)，可以從測(cè)量電路上測(cè)得脈沖信號(hào)。根據(jù)脈沖信號(hào)的分布可以測(cè)出車輛的運(yùn)動(dòng)速度。