凱美瑞與雅閣各自的動(dòng)力怎樣？相比之下選哪款好？

第八代凱美瑞堅(jiān)守自然吸氣引擎陣營。2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩201Nm，6AT變速箱匹配，2.5L大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出209馬力，峰值扭矩250Nm。渦輪增壓引擎在渦輪介入時(shí)會(huì)給人“忽悠”的感覺，喜歡劇烈駕駛感的人可以使其變得更加緊密。對于喜歡順利行駛的人來說，突然且不方便，所以建議加速線性、柔軟的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣和卡姆里兩個(gè)引擎給人的感覺就是這樣的。提高雅閣速度，熱情更大，凱美瑞更穩(wěn)定。

先看雅閣，雅閣的座椅設(shè)計(jì)正式被稱為“賽車座椅”，貼在設(shè)計(jì)上的包裹性也明顯吸收了賽車座椅的理念，座椅的柔軟度也非常出色。但是雅閣仍然沒有改掉本田的老毛病。那就是噪音控制太差了。10多歲的雅閣對舒適度的影響體現(xiàn)在輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上，后排是單玻璃，整體舒適度不是同類產(chǎn)品中最好的。說動(dòng)力多少就夠了。這主要取決于自己的汽車需求。對于以競爭跑高速的消費(fèi)者來說，當(dāng)然最好選擇排量比較大、馬力較大的車型。如果經(jīng)常在市內(nèi)開車，即使選擇小型車型，實(shí)際的動(dòng)力出口也是足夠的。

例如，以卡姆里2.0L動(dòng)力版本的車型為例。這輛車的100公里加速成績并不突出，但這輛車的動(dòng)力反應(yīng)很快，在擁擠的市中心行駛，動(dòng)力基本上是踩著的。駕駛凱美瑞2.0L動(dòng)力版本車型時(shí)，感覺整個(gè)車比較靈活，部分車型沒有考慮。在駕駛過程中感到“比較”。因此，這取決于各自發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配和車輛的機(jī)械素質(zhì)。有些車的紙質(zhì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)得很耀眼，但從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這種情況比較“糟糕”。例如，平順性不高、朝上比較高、挫折感比較強(qiáng)、變速速度不快等，會(huì)影響日常生活。

因此，很多人在購買8大凱美瑞時(shí)選擇2.0G型號(hào)，為什么不選擇性價(jià)比更高的2.5G型號(hào)。最大的原因是，通過試駕，認(rèn)為2.0G型號(hào)的動(dòng)力足夠，價(jià)格比2.5G更有利，所以我們買車的時(shí)候不要老。