你會(huì)買哪個(gè)？

不知樓主是有意還是真的不了解。我來指出一些錯(cuò)誤：1.17款eq是69800起，不是60800。奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）56800(北京),差了一萬三，你說的這幾個(gè)配置后裝也沒幾個(gè)錢；2.eq續(xù)航200是最大距離，工信部工況是151，要和奔奔比續(xù)航，那也拿最大續(xù)航比較吧，奔奔是180對(duì)應(yīng)的是220；此外還有些核心區(qū)別不要不提：1.奔奔空間比eq大不少，三維：3730-1650-1530vs3564-1620-1527，軸距2410vs2340;2.奔奔15寸輪胎，eq14寸；3.電機(jī)動(dòng)力有差距，55kwvs41.8kw；4.快充時(shí)間30分鐘vs45分鐘；至于一個(gè)有現(xiàn)車，一個(gè)沒現(xiàn)車，這不算優(yōu)缺點(diǎn)吧，反而剛好回答LZ帖子的主題。

最新的公告中，EQ申報(bào)的還是150左右！要說實(shí)際續(xù)航，奔奔是可以達(dá)到200的，論壇里多少人證實(shí)了，EQ呢？

我們這里地補(bǔ)還沒出來，國(guó)網(wǎng)的電表也沒裝好等等，所以定金交了，但沒提車。但我當(dāng)時(shí)跑了很多家店，拿了一堆的彩頁(yè)研究。另外的品牌好象都能墊地補(bǔ)的，這點(diǎn)比奔奔EV好。

作為土鱉十幾年前的老版主俺都選擇了奔奔，可見EQ如何了新款EQ不知道，試駕老款稀里嘩啦的還不如奔奔呢別的不敢說，修土鱉，比這論壇里幾乎所有人資格都老奔奔所有的內(nèi)外裝飾我都是自己動(dòng)手搞定的拆開就知道，內(nèi)部的做工用料裝配，是可以達(dá)到土鱉十年前的頂級(jí)車型水準(zhǔn)的，反正是越拆越吃驚，有些地方厚道的有點(diǎn)腦殘了至于EQ能達(dá)到什么程度，但從外面看，感覺不出那種高度。就是個(gè)QQ，能好到哪里去那個(gè)關(guān)門聲音最搞笑了，我當(dāng)初花200多，就達(dá)到奧迪水準(zhǔn)了，90以上才感覺出風(fēng)聲，當(dāng)然，是土鱉頂級(jí)車型改的低端的改完怕是效果更明顯前些天碰到個(gè)熟人，他買的EQ，半年前，6萬二三全包，包括保險(xiǎn)但兩個(gè)車放在一起，EQ哪哪都略遜一籌，他不搞技術(shù)，我也不好意思點(diǎn)破，用著舒服就行了