寶馬X6大燈改裝

直接配備氙氣燈的普通 車燈 散光嚴重，穿透力弱。即使是近光下對方的司機，被你的散射光打不開眼睛，但你坐在車里也不會覺得特別亮。尤其是在多雨多霧的日子里，你看過去，前方白茫茫的，霧蒙蒙的，很容易讓人產(chǎn)生幻覺！這是因為普通的燈杯只為鹵素燈泡設

寶馬X6大燈改裝

直接配備氙氣燈的普通車燈散光嚴重，穿透力弱。即使是近光下對方的司機，被你的散射光打不開眼睛，但你坐在車里也不會覺得特別亮。尤其是在多雨多霧的日子里，你看過去，前方白茫茫的，霧蒙蒙的，很容易讓人產(chǎn)生幻覺！這是因為普通的燈杯只為鹵素燈泡設計，與氙氣燈泡不匹配。直接安裝氙燈后，造成嚴重散光。像H4燈，就是這樣。針對這類車輛，有必要進行改造升級。最終的解決方案是在不改變原車任何電路的情況下，加強雙焦鏡頭的效果，從根本上解決對焦和亮度的問題，真正照亮自己，互相尊重。

鏡片能帶來什么價值？

1.因為鏡頭有很強的聚光能力，用來照亮道路，不僅明亮而且清晰。

2.光色散很小，所以它的光范圍比普通鹵素燈更長更清晰。所以可以第一時間看到遠處的東西，避免穿越或錯過目標。

3.與傳統(tǒng)燈座的大燈相比，鏡面燈座的大燈亮度均勻，穿透力強，因此在雨天或霧天都有很強的穿透力。因此，迎面而來的車輛可以第一時間接收到燈光信息，避免事故發(fā)生。

4.鏡子里的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，減少了一直換燈帶來的不必要的麻煩。

5.鏡面疝氣燈不需要配備任何供電系統(tǒng)，因為真正的HID氣體放電燈只需要一個電壓為12V的穩(wěn)壓器，然后將電壓轉換成正常電壓，可以穩(wěn)定持續(xù)的給氙燈燈泡供電發(fā)光，這樣就可以省電。

寶馬X6標配雙雙氙氣大燈，不僅保證了夜間車前道路的最佳照明，還通過電暈環(huán)提供了吸引人的實用日間行車燈。還增加了車在更遠距離的能見度，讓人一眼就能看出是真的寶馬。寶馬X6標配了光線傳感器，可以根據(jù)環(huán)境亮度自動切換近光。其他標準設備還包括測量降雨量的雨量傳感器、自動調節(jié)運行模式和速度的擋風玻璃刮水器，以及為自動空調節(jié)提供陽光強度的陽光傳感器。

選裝的遠光燈輔助系統(tǒng)可以提高夜間駕駛的舒適性，當汽車遇到前方汽車或距離前方汽車不到一定距離時，自動從遠光燈切換到近光燈。寶馬X6還可以根據(jù)要求安裝隨動控制大燈，確保轉彎時的隨動照明。大燈的方向取決于轉向角度、偏轉率和車速。

寶馬X6大燈高度怎么調整

打開車燈蓋，然后可以看到車燈后面有一個塑料孔(六邊形內(nèi)側)，可以用十字螺絲刀或者六邊形板調節(jié)。順時針轉動螺絲刀進行低調節(jié)，逆時針轉動螺絲刀進行高調節(jié)，可根據(jù)您的實際需要進行調節(jié)。

汽車大燈分類:1。鹵素燈這種燈的燈泡含有碘等鹵素物質，在高溫下升華成鎢絲，鎢冷卻后會在鎢絲上凝固，使用壽命長，但結構相對簡單便宜。它有很強的穿透力，甚至很輕。缺點是鹵素燈溫度極高，亮度有限，光線偏黃，屬于暖光，亮度可能不夠亮。但是走土路和水泥路的時候，尤其是城鄉(xiāng)結合部的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，亮度還是很高的，但是面對黑路的時候就顯得力不從心了。2.氙氣大燈上世紀90年代，專業(yè)車燈制造商海拉向市場推出了成熟的氙氣大燈。氙燈打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，用高壓惰性氣體填充應時管代替?zhèn)鹘y(tǒng)燈絲，用23000伏的高壓電流刺激氙氣發(fā)光，兩極之間形成完美的白色電弧。氙燈的亮度是鹵素燈的三倍，能耗是鹵素燈的一半，使用壽命是鹵素燈的七倍。簡單來說，只要沒有人為損壞，在車輛十幾年的使用壽命內(nèi)，是不需要更換車燈的。但是剛剛應用的氙氣大燈會對對面駕駛員造成眩光，是安全隱患。后來開始應用大燈高度自動調節(jié)，解決了這個問題。3.LED大燈LED的中文名稱是發(fā)光二極管，最早應用于奧迪R8。奧迪也因為將LED大燈發(fā)揮到了一個新的高度，獲得了“燈廠”的美譽。與以前的光源相比，LED大燈亮度更高，更節(jié)能，沒有氙氣燈的點亮延遲。重要的是單個LED發(fā)射器體積小，所以可以組合成不同的形狀，而且因為可以單獨發(fā)光，所以可以更好的控制光束的形狀和位置。因此，LED大燈的應用真正實現(xiàn)了汽車大燈的智能化。4.激光大燈激光大燈是目前最“高大”的光源，學名為“激光二極管”。本來它和LED有共同點，具備LED燈的所有優(yōu)點，而且比LED更節(jié)能，亮度更高，體積更小，更方便設計師在大燈上“凹造型”。然而，激光大燈的成本是所有光源中最高的。目前僅用于奧迪R8、新A8、寶馬7系等高端豪華車型。激光大燈要像LED燈一樣普及還需要時間。 寶馬X6大燈改裝 寶馬X6大燈高度怎么調整 @2019