奧迪a6和雷克薩斯那個(gè)好

就發(fā)動(dòng)機(jī)性能動(dòng)力來(lái)看,A6L較es240好.A6L是一款時(shí)間很久的車(chē)了,經(jīng)過(guò)這么多代更替可以說(shuō)已經(jīng)做的比較完善,但這也暴露出一個(gè)問(wèn)題,也是奧迪A6最大的一個(gè)問(wèn)題.就是現(xiàn)在這個(gè)年代買(mǎi)A6開(kāi)會(huì)讓你自己,讓所有人都感覺(jué)毫無(wú)新意.毫不夸張的說(shuō),你在北京環(huán)路或者任何一條大路上開(kāi)車(chē),幾乎每分每秒都會(huì)看到A6,作為曾經(jīng)的中國(guó)官方購(gòu)車(chē),A6已經(jīng)變得毫無(wú)新意,且爛大街!你開(kāi)A6出去很容易讓別人覺(jué)得是公家車(chē).

簡(jiǎn)而言之,現(xiàn)在這個(gè)年代還考慮買(mǎi)A6作私家車(chē)真的很不明智.

雷克薩斯作為日本高端車(chē)較之A6的做工更加細(xì)膩一些,這細(xì)膩不僅體現(xiàn)在外觀內(nèi)飾的做工,而是在日本車(chē)有名的不愛(ài)出毛病上!開(kāi)到15W-20W基本都不會(huì)出什么毛病~非常省心~這也是日本車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).保養(yǎng)也便宜,雷克薩斯的操控性也是不錯(cuò)的.es240是一款新車(chē),較之A6更值得一買(mǎi).

如果說(shuō)安全性的話,可能大多數(shù)人都會(huì)默認(rèn)德國(guó)車(chē)更為安全一些,但其實(shí)雷克薩斯做到現(xiàn)在這個(gè)地步安全性也是很好的,他們也在追求進(jìn)步.而且240有后排氣囊而A6沒(méi)有.(volvo是原來(lái)大家公認(rèn)的認(rèn)為最安全的車(chē),現(xiàn)在volvo的很多安全技術(shù)也被別的公司借鑒了,所以說(shuō)不是原來(lái)不安全的現(xiàn)在就不安全,原來(lái)安全的現(xiàn)在一定就是最安全的)