汽車在高速行駛時水溫很高低速行駛時正常是怎么回事

可能是冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)了故障，因為車速慢的時候是靠冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動吹出來的風(fēng)來冷卻的，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速變慢就會導(dǎo)致車速慢的時候水溫升高。還有可能是水箱散熱片上面的灰塵過多，導(dǎo)致散熱不好。

車速快風(fēng)速也快所以冷卻正常，水溫有正常，但是車上慢了之后風(fēng)速也減低了，所以水溫就上來，這就是為什么車速快水溫正常，慢下來水溫就高了。

汽車車速慢溫度高車速快溫度低是什么原因： 首先可以肯定汽車存在水溫高現(xiàn)象，這種水溫高在熱天開空調(diào)等紅燈時最為明顯，速度起來后溫度下降是因為運動中的風(fēng)帶走了部分熱量，降低了發(fā)動機的溫度，從而水溫下降.正常水溫是85（上下5度），但各種車型不一，標(biāo)準(zhǔn)均有所不同。

低速行駛水溫高常見的故障點有：

1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等；

2、 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過高，因為節(jié)溫器無法打開，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高；

3、 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅粒瑢?dǎo)致冷卻液溫度過高；

4、 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動不好，所以水溫?zé)袅粒鋮s液溫度過高。以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。汽車水溫升高，跑得快水溫正常，跑得慢或等紅綠燈水溫就會升高。