大跨度的結構類型

有折板結構、殼體結構、網(wǎng)架結構、懸索結構、充氣結構、篷帳張力結構等（見圖）。

折板屋頂結構 一種由許多塊鋼筋混凝土板連接成波折形的整體薄壁折板屋頂結構。這種折板也可作為垂直構件的墻體或其他承重構件使用。折板屋頂結構組合形式有單坡和多坡，單跨和多跨，平行折板和復式折板等,能適應不同建筑平面的需要。常用的截面形狀有V形和梯形，板厚一般為5～10厘米,最薄的預制預應力板的厚度為3厘米?？缍葹?～40米，波折寬度一般不大于12米,現(xiàn)澆折板波折的傾角不大于30°；坡度大時須采用雙面模板或噴射法施工。折板可分為有邊梁和無邊梁兩種。無邊梁折板由若干等厚度的平板和橫隔板組成,V形折板是無邊梁折板的一種常見形式。有邊梁折板由板、邊梁、橫隔板等組成，一般為現(xiàn)澆，如1958年建成的巴黎聯(lián)合國教科文組織總部大廈會議廳的屋頂，是意大利P.L.奈爾維設計施工的。他按照應力變化的規(guī)律,將折板截面由兩端向跨中逐漸增大，使大廳屋頂?shù)耐庑胃挥许嵚筛小?/p>

殼體屋頂結構 用鋼筋混凝土建造的大空間殼體屋頂結構。殼體形式有圓筒形、球形扁殼，劈錐形扁殼和各種單曲、雙曲拋物面、扭曲面等形式。美國在40年代建造的蘭伯特圣路易市航空港候機室，由三組厚11.5厘米的現(xiàn)澆鋼筋混凝土殼體組成，每組是兩個圓柱形曲面殼體正交，并切割成八角形平面狀，相接處設置采光帶。兩個圓柱形曲面相交線作成突出于曲面上的交叉拱，既增加了殼體強度,又把荷載傳至支座。支座為鉸結點,殼體邊緣加厚，有加勁肋，向上卷起，使殼體交叉拱的建筑造型簡潔別致。德國學者U.F.瓦爾德和F.迪欣格爾等對殼體結構理論作出貢獻。奈爾維設計的1950年建造的都靈展覽館是波形裝配式薄殼屋頂建筑。殼體結構可以減輕自重，節(jié)約鋼材、水泥，而且造型新穎流暢。

網(wǎng)架屋頂結構 使用比較普遍的一種大跨度屋頂結構。這種結構整體性強，穩(wěn)定性好，空間剛度大，防震性能好。網(wǎng)構架高度較小，能利用較小桿形構件拼裝成大跨度的建筑，有效地利用建筑空間。適合工業(yè)化生產(chǎn)的大跨度網(wǎng)架結構，外形可分為平板型網(wǎng)架和殼形網(wǎng)架兩類，能適應圓形、方形、多邊形等多種平面形狀。平板型網(wǎng)架多為雙層，殼形網(wǎng)架有單層和雙層之分，并有單曲線、雙曲線等屋頂形式。

50年代后期上海同濟大學曾建造了裝配整體式鋼筋混凝土單層聯(lián)方網(wǎng)架殼形結構建筑，大廳部分凈跨度為40米，外跨度54米。上海文化廣場的改建設計采用鋼結構球節(jié)點平板型網(wǎng)架，1970年建成。1976年建成的美國新奧爾良市體育館，圓形平面直徑達207.3米,是當今世界上最大的鋼網(wǎng)架結構建筑。

懸索屋頂結構 由鋼索網(wǎng)、邊緣構件和下部支承構件三部分組成的大跨度屋頂結構，如1961年建成的北京工人體育館,直徑為94米。國際上較早的懸索結構是1953～1954年建成的美國羅利市的牲畜館，它是一個雙曲馬鞍形懸索結構。1958～1962年E.沙里寧設計建造的美國華盛頓杜勒斯國際機場候機樓是有名的實例。候機樓寬45.6米，長182.5米，上下兩層，屋頂每隔3米有一對直徑 2.5厘米的鋼索懸掛在前后兩排的柱頂上。在懸索結構上部鋪設預制鋼筋混凝土板構成屋面，建筑造型輕盈明快。

充氣屋頂結構 用尼龍薄膜、人造纖維表面敷涂料等作材料，通過充氣構筑成的大跨度屋頂結構。這種結構安裝、拆裝都很方便。