維修車子這么多年,跑車接觸維修過不少,應(yīng)該說高級跑車整車質(zhì)量是不錯的,但不排除駕駛者過度駕駛車輛造成零部件出現(xiàn)故障 這臺 保時捷718 ,車主反映車子發(fā)動機噪音大,而且儀表盤出現(xiàn)提示“發(fā)動機過熱”
導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高的故障很多,像冷卻液泄露或冷卻系統(tǒng)堵塞、節(jié)溫器故障、水泵不工作、水箱散熱器不工作等
接入診斷電腦檢測,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)故障碼記錄
懷疑車輛漏水造成發(fā)動機高溫,打開冷卻液水壺蓋確實發(fā)現(xiàn)液位偏低
抬升車輛,拆下發(fā)動機護板,發(fā)現(xiàn)護板上有冷卻液痕跡
此時需要進一步拆檢,跟車主溝通后,我們拆檢發(fā)現(xiàn)水泵與節(jié)溫器接合處有冷卻液痕跡
擦拭掉冷卻液后,發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器出現(xiàn)不明原因的破裂,這是導(dǎo)致發(fā)動機過熱的罪魁禍首
花費350元更換一只全新的節(jié)溫器后,再次試車,車輛恢復(fù)正常,故障排除
這臺車,搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速器動力總成,最大可輸出300匹馬力,動力非常夠了
底盤方面,這臺采用的是前麥弗遜式、后連桿支柱式獨立懸掛,懸掛是比較硬的,不要談什么舒適性了,主要照顧操控,當然韌性不錯
內(nèi)飾方面,這臺車內(nèi)飾設(shè)計有復(fù)古氣息,豪華氛圍也比較濃,半圓形出風(fēng)口、恰到好處的鍍鉻飾條和大面積真皮覆蓋,讓車廂很優(yōu)雅;空間上其實是不錯的還
保養(yǎng)方面,這臺2.0T發(fā)動機,每隔10000公里進行一次小保養(yǎng),用全合成機油,加上機濾和工時費,大約在2900元左右;大保養(yǎng)在20000公里就要進行,主要是更換機油、三濾和制動液,大約在5500元左右
總的來說, 保時捷 718運動性能初中,整體維護保養(yǎng)在同級車中偏貴
(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019