電動(dòng)車(chē)空氣開(kāi)關(guān)在哪？

接在電池組兩端的連線上的，沒(méi)有方向選擇，進(jìn)線和出線可以任意接到哪一邊，這個(gè)開(kāi)關(guān)就是起到"閉合"和"斷開(kāi)"的作用，是為了防止電瓶連接線連接時(shí)的打火現(xiàn)象和線路短路時(shí)能自動(dòng)跳開(kāi)。不同的廠家放置的位置會(huì)有所不同，有的是放在座板下。

空氣開(kāi)關(guān)是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電力拖動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護(hù)功能于一身。除能完成接觸和分?jǐn)嚯娐吠?，尚能?duì)電路或電氣設(shè)備發(fā)生的短路、嚴(yán)重過(guò)載及欠電壓等進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也可以用于不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

工作原理

當(dāng)線路發(fā)生一般性過(guò)載時(shí)，過(guò)載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開(kāi)，將主觸頭分?jǐn)?，切斷電源?/p>

當(dāng)線路發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載電流時(shí)，短路電流超過(guò)瞬時(shí)脫扣整定電流值，電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖扣脫開(kāi)，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分?jǐn)啵袛嚯娫础?/p>

當(dāng)主觸點(diǎn)通過(guò)操作機(jī)構(gòu)閉合后，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發(fā)生故障，則有關(guān)的脫扣器將產(chǎn)生作用使脫扣機(jī)構(gòu)中的鎖鉤脫開(kāi)，于是主觸點(diǎn)在釋放彈簧的作用下迅速分?jǐn)?。按照保護(hù)作用的不同，脫扣器可以分為過(guò)電流脫扣器及失壓脫扣器等類(lèi)型。