1、充電樁自身質量問題;2、車輛的充電協(xié)議沒有更新;3、充電樁的充電協(xié)議沒有更新。特斯拉使用的是技術封鎖路線,因為其有著強大的直流電充電網,利用自家的充電設施,在軟件適配上更加穩(wěn)定且充電效率更高。特斯拉是一家美國電動車及能源公司,由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧在美國加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立,主要產銷電動車、太陽能板及儲能設備。以models為例:其長寬高分別是4979mm、1964mm、1445mm,軸距是2960mm,搭載固定齒比變速箱。
在買車前,我根據自身的情況進行思考:
1、我所處南方城市,冬天最低氣溫也就0℃,并且我有地下停車位(冬天恒溫在8℃左右),車輛不會露天放置,電池沒有低溫啟動的條件。
2、因為有地下停車位,因此可以裝充電樁,不用在公用充電樁排隊,電費也不足為慮。
根據我使用兩個月的感受來看,“電量焦慮”根本不存在。Model Y標續(xù)版的NEDC續(xù)航里程號稱525公里,實際表顯435公里,冬天0℃-10℃溫差開空調行車能跑350-370公里左右(憑感覺估算的),個人覺得城市內代步完全夠用。