電池電量耗盡混動(dòng)車(chē)能開(kāi)嗎？

第一、插電式混動(dòng)汽車(chē)，俗稱(chēng)PHEV。它是由兩套動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，有3種驅(qū)動(dòng)模式：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，但是純電動(dòng)續(xù)航里程短、單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)，其油耗要遠(yuǎn)高于普通燃油車(chē)，唯有發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)相互作用才讓車(chē)主滿(mǎn)意。而如果說(shuō)，PHEV的電池沒(méi)電了，把它當(dāng)作燃油車(chē)來(lái)行駛是完全可以的。

第二、HEV混合動(dòng)力車(chē)，動(dòng)力輸出以燃油車(chē)為主。在低速行駛時(shí)，依靠電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，而在加速、高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，所以單從理論來(lái)說(shuō)，電池沒(méi)電了，混動(dòng)車(chē)是不能開(kāi)的。

第三、增程式混合動(dòng)力車(chē)，俗稱(chēng)EREV。該混動(dòng)車(chē)不同于以上兩種，它無(wú)論是低速還是中高速行駛，其動(dòng)力主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，但電動(dòng)機(jī)起著動(dòng)力輸出的作用。EREV混動(dòng)車(chē)的電池是不會(huì)沒(méi)電的，發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)時(shí)無(wú)刻的給電池充電，以讓電動(dòng)機(jī)有連續(xù)不斷的動(dòng)力輸出。