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我要提問

電動(dòng)車的電瓶怕凍嗎?

2010xiawenjie 2023-05-20 16:54:10

電動(dòng)車的電瓶怕凍嗎?

1個(gè)回答
  • 踩著油門拉手剎 2023-05-20 16:45:10

    蓄電池怕凍。

    電動(dòng)車怕冷其實(shí)歸根結(jié)底是電池怕冷,所有“副作用”的出現(xiàn)也幾乎全部源于這個(gè)問題。除了續(xù)航會(huì)大打折扣之外,充電速度和性能也會(huì)受到不同程度的影響。

    在-10°攝氏度以內(nèi),電池衰減幅度并沒有想象中夸張,到了-15°攝氏度開始,會(huì)出現(xiàn)明顯的活性下降表現(xiàn)。電動(dòng)車的蓄電力到冬季會(huì)減弱,尤其是在25度以下的環(huán)境,蓄電力減弱會(huì)更加明顯。

    擴(kuò)展資料:

    保養(yǎng)方法

    1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時(shí)充電,電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。

    2.要定期檢驗(yàn)。在使用過程中,如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

    3.勿大電流放電。電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí),最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。

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