自動(dòng)駐車(chē)功能要一直開(kāi)著嗎？

自動(dòng)駐車(chē)一直開(kāi)著也沒(méi)有什么問(wèn)題，但是自動(dòng)駐車(chē)既然設(shè)置了開(kāi)關(guān)按鈕，那必定有一些情況下是關(guān)著比較好，其中一種情況就是遇到堵車(chē)緩慢行駛的時(shí)候。

在龜速行駛的時(shí)候都是掛著D擋用剎車(chē)來(lái)控制前進(jìn)，如果此時(shí)啟用自動(dòng)駐車(chē)，那么要移動(dòng)的時(shí)候就要踩油門(mén)，這樣在油門(mén)和剎車(chē)之間來(lái)回?fù)Q還是挺麻煩的，并且產(chǎn)生的頓挫還會(huì)讓人難受。

事實(shí)上，不止是當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板后，當(dāng)拔出安全帶卡扣或打開(kāi)車(chē)門(mén)都會(huì)自動(dòng)駐車(chē)功能解除，所以在車(chē)輛制動(dòng)期間需要下車(chē)或解開(kāi)安全帶一定要檔位掛入P檔或開(kāi)啟電子手剎功能。不要因?yàn)橛辛俗詣?dòng)駐車(chē)功能后就因?yàn)榭梢愿哒頍o(wú)憂(yōu)了，保持平時(shí)的行車(chē)習(xí)慣還是有好處的。

擴(kuò)展資料：

好處

AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，以及啟動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下，也能夠避免車(chē)輛不必要的滑行。另外，此功能還使車(chē)輛在斜坡上起動(dòng)時(shí)不會(huì)溜車(chē)。傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)裝置在坡路起車(chē)時(shí)必須依據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)通過(guò)手制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而AUTO HOLD自動(dòng)

駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起車(chē)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器

等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。