騎電動(dòng)車(chē)的技巧

初學(xué)電動(dòng)車(chē)的技巧：

1、新手學(xué)習(xí)電動(dòng)車(chē)容易造成傾斜，感覺(jué)不穩(wěn)，也不安全。事實(shí)上這些都是沒(méi)把握好平衡的表現(xiàn)。學(xué)會(huì)電動(dòng)車(chē)的首要前提條件是要把握好車(chē)子的平衡。對(duì)于會(huì)騎自行車(chē)的人來(lái)說(shuō)，把握平衡并不是一件很困難的事，這時(shí)只需要慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)，掌握好油門(mén)增減的幅度，多加練習(xí)便可掌握。如果不會(huì)騎自行車(chē)，那么學(xué)起來(lái)自然需要更長(zhǎng)的時(shí)間，首先要練習(xí)把握車(chē)子的平衡。

2、新手練習(xí)平衡時(shí)，要保持車(chē)子直立，慢慢啟動(dòng)油門(mén)，但要保證車(chē)子行駛足夠的動(dòng)力，如果油門(mén)過(guò)低，車(chē)子就很容易歪來(lái)歪去，平衡就很難保持了。剛開(kāi)始要把握好車(chē)子的行進(jìn)速度看似很難，但只要勤加練習(xí)就會(huì)很好的掌握。

3、初學(xué)者,握把手用力,電動(dòng)一下就飛出去。

4、所以在學(xué)騎電動(dòng)最主要是要學(xué)會(huì)控制它的速度,怎么控制了,就是握住把手后,開(kāi)始學(xué),轉(zhuǎn)動(dòng)幅度一點(diǎn)一點(diǎn),掌握好方向的控制感,然后逐漸加速,這樣,保證你一小時(shí)不到,你就會(huì)騎電動(dòng)車(chē)了。(當(dāng)然前提是你會(huì)騎自行車(chē))

5、在練習(xí)拐彎的時(shí)候，要掌握好油門(mén)的轉(zhuǎn)換，可以適當(dāng)調(diào)慢速度。如果遇到緊急情況，就捏緊急剎車(chē)的把手。剛開(kāi)始的時(shí)候，手腳感覺(jué)不那么協(xié)調(diào)，記住了右手的動(dòng)作，可能又忘了左手的動(dòng)作，這都是新手的表現(xiàn)，但只要多加練習(xí)，都會(huì)克服的。

初學(xué)電動(dòng)車(chē)要注意的地方：

一、安全：初學(xué)者最擔(dān)心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障關(guān)鍵是速度控制好。一是啟動(dòng)。由于電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)動(dòng)力源不同，電動(dòng)車(chē)是靠電來(lái)啟動(dòng)，電路一接通會(huì)很快加速起來(lái)，車(chē)子容易沖出去，啟動(dòng)一定要緩慢扭動(dòng)速度控制閥。特別是72V左右較大電容量的電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)更有點(diǎn)難度。

二、行駛。啟動(dòng)后，行駛過(guò)程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保證車(chē)子的平衡，還要控制剎車(chē)。右手只控制速度，幾乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能較為平滑地轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制閥即可，右手掌貼住車(chē)子右手把外緣作為支撐，避免右手失控。這與我們常用右手著力的習(xí)慣不太一樣，所以一時(shí)難以適應(yīng)。

上述講到速度控制好，一般以為越慢越好，慢當(dāng)然好，但如果在與人車(chē)交匯時(shí)，太慢而猶豫不決，容易發(fā)生危險(xiǎn)。要控制好速度，還要靠在人少車(chē)少的寬闊地帶，有意練習(xí)自己對(duì)速度的控制。另外要逐步鍛煉自己的膽量，由人車(chē)少的地方逐步向人車(chē)多的地方適應(yīng)。

在速度控制方面，還有最后比較關(guān)鍵的一環(huán)，就是剎車(chē)。巧用“剎車(chē)”，可以很好地控制速度，剎車(chē)時(shí)別一下剎死，剎一下稍微松點(diǎn)再剎一下，可緩沖劇烈的震動(dòng)，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)急剎車(chē)容易跌倒。主要靠左手剎車(chē)，剎后輪比較安全;右手剎前輪一般不用，除非緊急情況。緊急剎車(chē)，這也有個(gè)先后順序，就是一定要先剎后輪，后剎前輪，即左手先剎。

安全方面，還有一點(diǎn)，就是車(chē)和物品的安全。車(chē)和放在車(chē)廂內(nèi)物品的安全，主要靠鎖。停車(chē)離開(kāi)前，要檢查所有鎖是否鎖好，車(chē)子坐墊下箱子和后備箱的鎖，以及車(chē)子后輪鎖、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖、方向盤(pán)鎖，確認(rèn)均已鎖好才離開(kāi)。

三、停車(chē)。停車(chē)后，先把前斜杠放下，這樣避免不注意時(shí)車(chē)子歪倒，特別是車(chē)后載人時(shí)，容易發(fā)生危險(xiǎn)。下人后，右腳踏下后支撐，后拉車(chē)子容易支撐起來(lái)，并注意收起前斜杠。

四、鎖方向盤(pán)。筆者初學(xué)時(shí)，總發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不容易鎖，鑰匙有時(shí)扭不到位。后經(jīng)摸索發(fā)現(xiàn)，鎖方向盤(pán)之前，需將方向盤(pán)左打一個(gè)角度即可。

擴(kuò)展資料：

電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。

第一輛電動(dòng)車(chē)于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師GustaveTrouvé古斯塔夫·特魯韋（也稱(chēng)：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車(chē)它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車(chē)已發(fā)生了巨大變化，類(lèi)型也多種多樣。