鈴木雨燕清洗過噴油嘴，現(xiàn)在熱車不好啟動(dòng)是怎么回事？

完全沒必要，只要你是是正規(guī)的加油站就沒問題，噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化不作用理如果怠速不穩(wěn)，不開空調(diào)600-1000怠速忽上忽下。可以清洗節(jié)氣門。另外請(qǐng)注意按照保養(yǎng)手冊(cè)檢查自己的剎車片、變速箱油、剎車油、火花塞、防凍液。

您好，噴油嘴清洗之后還是需要重新匹配的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

不是白坐的。我來告訴你，按公里數(shù)是4萬?；蛘吣晗蓿鶕?jù)你車使用情況和城市道路還是農(nóng)村道路，城市道路干凈就可以往后推遲加上自己機(jī)油和空濾換的配件好和勤，節(jié)氣門不會(huì)臟，一般油門發(fā)卡，比較沉就建議清洗了，在清洗節(jié)氣門的同時(shí)把噴油器一塊清洗，換火花塞。好處是發(fā)動(dòng)機(jī)輕盈，加速順暢，省油。壞處也有，轉(zhuǎn)速會(huì)居高不下，游車。節(jié)氣門開度和電腦不匹配。自己洗很簡(jiǎn)單也省錢。我就是自己搞定的。2桶清洗劑10元，火花塞100銥金的。就這么多。

節(jié)氣門那么粗的口，一般不會(huì)有問題吧

換一下變速箱油剎車油防凍液就可以，沒問題千萬不亂洗，特別是三元催化不能洗，洗過之后1，2年就容易爛掉不耐用

如果你是實(shí)用主義者追求性價(jià)比的，車沒事（沒不良反應(yīng)的）就不要?jiǎng)铀?。如果你是愛車主義的，一般愛車的人在4萬公里做一下檢查，有需要的就維修或保養(yǎng)（由其是殺車），6萬公里和對(duì)車做個(gè)大保養(yǎng)，對(duì)車的壽命有很大幫助，希望我的個(gè)人見解對(duì)你有反幫助?。?！

你好，積炭過多清洗節(jié)氣門，希望能幫到你，

15萬公里從未清洗過節(jié)氣門，車一直很正常，油耗百公里7個(gè)油

車沒問題不用洗，3M有節(jié)氣門專用，清洗濟(jì)

洗節(jié)氣門要清洗機(jī)，另2個(gè)人配合才行？不明?。。。。。?！

如果公里數(shù)較多了的話，可以考慮清洗一下節(jié)氣門什么的了，應(yīng)該有好處的。

清洗節(jié)氣門有講究，一陣胡噴會(huì)有問題。所謂越洗越壞就是錯(cuò)誤的清洗造成的。噴油嘴自己一個(gè)人沒法洗，要么上清洗機(jī)，要么2個(gè)人配合才行。只要怠速穩(wěn)，如果不是熟手，能不洗就不洗。

怠速穩(wěn)定不用洗，8萬了還沒洗過，很穩(wěn)定，還有就是別讓不懂的小店幫你洗，會(huì)搞壞你的

沒問題不洗，節(jié)氣門那么大的管子，通氣的，洗它干嘛。

看具體的車輛使用情況了，一般建議6w公里還是可以做一次全車的清潔養(yǎng)護(hù)。

沒必要，開著沒毛病不用做，車子都是修壞的。

那就清晰下節(jié)氣門和噴油嘴吧，時(shí)間長(zhǎng)了這些還是需要清洗的，尤其是怠速不穩(wěn)的情況下

聽說洗完節(jié)氣門還要電腦匹配呢

如果一直沒有做過這些項(xiàng)目，還是建議你去做一做，也沒有啥壞處，有些人說效果明顯，有些感覺不明顯。如滿意請(qǐng)采納

把你的空濾拆卸來，吹吹就好了，啥也別搞，進(jìn)氣量不足