加速開發(fā)4680大圓柱！松下稱特斯拉對(duì)其電池需求強(qiáng)勁

雖然梅田沒有提供有關(guān)松下即將在美國建立的工廠的細(xì)節(jié)，但他強(qiáng)調(diào)，公司為特斯拉生產(chǎn)的2170電池仍有大量需求。松下的2170電池被使用于，特斯拉位于加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y車型。

梅田還暗示，特斯拉正在推動(dòng)松下加大對(duì)4680電池的開發(fā)力度。他說，“我們不能透露比已經(jīng)發(fā)布的內(nèi)容更多的信息，但我們收到許多請(qǐng)求。我們看到特斯拉對(duì)2170電池有持續(xù)的強(qiáng)烈需求，但也被（特斯拉）要求加快4680電池的開發(fā)?！?/p>

據(jù)彭博社報(bào)道，松下正在考慮在美國建立新的電池工廠，為特斯拉 汽車 供應(yīng)4680電池，候選地點(diǎn)為俄克拉荷馬州和堪薩斯州，最早將于2024年開始生產(chǎn)，松下計(jì)劃獨(dú)立運(yùn)營該工廠。

這幾個(gè)月來，俄克拉荷馬州和堪薩斯州都在制定財(cái)政激勵(lì)方案，以吸引這家日本公司和工廠所帶來的就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)于松下來說，選擇這兩個(gè)地方的好處是靠近特斯拉最近在德克薩斯州開設(shè)的新工廠。

松下已經(jīng)與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運(yùn)營一家電池廠，其最初的生產(chǎn)能力是每年35千兆瓦時(shí)，松下投資約2000億日元（15億美元），目前的生產(chǎn)能力約為每年39千兆瓦時(shí)。新工廠可能具有類似的規(guī)模。

早在2020年，特斯拉就公布了4680電池。4680電池是一款尺寸更大的新型電池，其擁有更低的成本和更高能量密度。它的直徑為46毫米，高度為80毫米。由于擁有更高的電池容量，4680電池能有效減少電動(dòng)車電池的搭載數(shù)量，因此制造成本更低，同時(shí)更高的容量也有助于提升續(xù)航能力。

特斯拉位于德克薩斯州的超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y已經(jīng)使用了4680電池。特斯拉目前正在德州超級(jí)工廠和柏林部署4680電池的產(chǎn)能，它預(yù)計(jì)在明年開始生產(chǎn)Cybertruck之前，不會(huì)出現(xiàn)電池片短缺。普通的Cybertruck可能會(huì)使用比特斯拉普通的Model 3和Model Y（其最受歡迎的車型）高出兩倍的電池容量。另外特斯拉計(jì)劃在德克薩斯州的工廠每年生產(chǎn)50萬輛 汽車 ，這將大大增加特斯拉對(duì)電池的需求。特斯拉計(jì)劃通過依靠內(nèi)部生產(chǎn)和建立與電池供應(yīng)商合作，來達(dá)到目標(biāo)。

松下除了為特斯拉工廠供貨外，還將考慮在未來向其他電動(dòng)車制造商銷售產(chǎn)品。當(dāng)然，電動(dòng)車電池制造商之間的競爭非常激烈。韓國的LG能源解決方案公司和通用 汽車 公司正在投資26億美元，在密歇根州的蘭辛市建造一座電池廠。寧德時(shí)代正與當(dāng)?shù)睾献骰锇樵谟《饶嵛鱽喭顿Y高達(dá)60億美元的電池項(xiàng)目。

根據(jù)韓國SNE研究公司的數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代在2021年全球電動(dòng)車電池市場中排名第一，份額約為33%，其次是LG能源公司，占20%。松下排名第三，占12%。