雪鐵龍車系的四種插接器表示方法

雪鐵龍車系沒有四種插接器表示方法，而且只有兩種：

使用板線連接器法和接觸狀態(tài)連接器法，PCB直接連線出來，帶一個端子直接與連接器對插，比如一個M12連接器，它的對接端直接與PCB出來的線插到孔里面了，然后就能導(dǎo)通了，這樣卡死在連接器里。

而且開關(guān)和插接件的相同處在于通過其接觸對的接觸狀態(tài)的改變，實現(xiàn)其所連電路的轉(zhuǎn)換目的，而其本質(zhì)區(qū)別在于插接件只有插入拔除兩種狀態(tài)，開關(guān)可以在其本體上實現(xiàn)電路的轉(zhuǎn)換，而插接件不能夠?qū)崿F(xiàn)在本體上的轉(zhuǎn)換，插接件的接觸對存在固定的對應(yīng)關(guān)系。

主要優(yōu)勢：

線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器，汽車線束連接器連接汽車各個電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開，所有的連接器均采用了閉鎖裝置。

要拆開連接器時，首先要解除閉鎖，然后把插接器拉開，而且不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束，這樣會損壞閉鎖裝置或連接線束。