比亞迪唐DM如果沒電了，光憑汽油還可以繼續(xù)行駛嗎？

車子畢竟背了幾百公斤的電池，還有幾百公斤重的雙電機和電控系統(tǒng)，所有能量全部靠這臺2.0T發(fā)動機提供，畢竟力不從心！唐DM的雙模是指純電模式和混動模式，5座緊湊型車，1360公斤車重，市區(qū)也是12--15升油耗！你去找找同樣2噸車重7座空間的全時四驅(qū)車，哪款市區(qū)油耗能低？前提是他們的動力輸出要低很多！沒有目標的話可以建議你去看看奧迪Q7、街上大多數(shù)的直流快充是不能用的，只能用交流慢充樁。實在沒有條件，220v插座接上也是可以充的。隨車送的充電槍只有1000多w，建議買個可調(diào)電流的充電槍。普通插座用8-10a。

我也是唐車主，2015旗艦型，看到有其他唐車主說不建議買，也列出了理由。不過我認為那幾位朋友對插混車的認識不足。虧電的唐DM油耗高，動力不足，因為虧電狀態(tài)下發(fā)動機會強制給電池反充電，所以油耗起碼12個以上，反充狀態(tài)下，電機無法持續(xù)輸出動力造成動力不足，發(fā)動機既要驅(qū)動車前行，與有充電條件的車主使用體驗差別不大。

其實唐的油耗如果和同動力同級別的全時四驅(qū)suv比油耗還是非常低的，如果你看中動力，不在意油耗不充電是完全可以，如果想省錢沒充電條件還是不建議買唐。用油充電可以一直充到70%，如果說題主因為沒有充電條件，將唐DM當作燃油車來使用，那其實上對于車輛來說是不會有直接影響的，也不會有直接傷害的。但是，既然沒有充電條件，那么為什么不直接購買燃油版的比亞迪唐呢？，這臺車是非常好的一臺車，以我12萬公里的消耗來說，每公里劃到兩毛三，真正的要性能有性能，要質(zhì)感有質(zhì)感，要節(jié)約，有節(jié)約。