因為帕特雖然是屬于中高級汽車,但它的保養(yǎng)費用和維修費用也不是一般人可以負擔得起的,所以說車好買但是不好開啊。
新帕薩特使用了全新的一種設計風格,車頭和朗逸有點像,整體算是方正的車身輪廓,可以說是老少皆宜。而帕薩特配備了ACC自適應巡航,但沒有自動泊車功能,輔助配置上表現(xiàn)都很均衡。大眾帕薩特的側(cè)面造型較為相似,都采用了筆直的車身線條,看上起大氣、沉穩(wěn),在后備箱蓋和引擎蓋的過度上要更加流暢,側(cè)面的整體視覺更和諧。
車尾的風格呢,最讓人注意的就是那一條和尾燈連接起來的黑色飾條,對尾部的厚重感又加了一筆。帕薩特尾部的字母Logo被安置在了車尾的正中間,提升了尾部的高級感,設計非常討巧大眾帕薩特的內(nèi)飾設計則保守了很多,這也體現(xiàn)出了德國人的性格,層次清晰的中控臺和木紋飾板表現(xiàn)出了車輛的沉穩(wěn)感,適合各年齡段用戶。
帕薩特的方向盤這里也是采用了三幅式造型,大眾的車型大部分都有搭載,樣式比較單一,看上去也很大方,手握的感覺也是很好的??梢悦黠@的看到,大眾帕薩特的后排座椅中間配備了中央頭枕,中間的坐墊也稍微長一些,所以帕薩特對中間乘客的照顧要更加周到。大眾帕薩特同樣采用了手感出色的真皮座椅,功能上也有主/副座椅12向電動調(diào)節(jié)和主座椅電動記憶功能,但不能選裝主駕駛位座椅按摩。