殼牌、美孚和嘉實多，三大機油品牌哪個更好？

我們的愛車換機油時，通常都會選擇三大品牌：殼牌、美孚、嘉實多。那么這三大品牌各自都有什么特點呢？哪一個更好呢？下面來給大家分析一下。

一、殼牌

對于殼牌機油大家都喜歡用包裝桶的顏色來區(qū)分，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它“灰殼”、殼牌喜力HX7系列叫“藍殼”，HX5大家一般會叫“黃殼”，HX3稱為“黃殼”，等等。殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，殼牌喜力HX8是入門級全合成潤滑油，殼牌HX7是殼牌的半合成機油， 殼牌喜力HX5 、HX3礦物質(zhì)潤滑油。

殼牌機油的優(yōu)點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發(fā)動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發(fā)揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩(wěn)定，但是，其最大的優(yōu)點是有著很強大的清潔作用。

二、美孚

美孚機油可以分為三個大的系列：

1.、美孚1號系列：金裝美孚1號和銀裝美孚1號。它們都是全合成機油。

2、美孚速霸系列：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成機油；美孚速霸1000，它是SN級的礦物質(zhì)機油，也是所有礦物質(zhì)機油中等級最高的。

3、美孚力霸系列：美孚力霸特級和美孚力霸，它們都是礦物質(zhì)機油。

美孚的優(yōu)點主要是高溫穩(wěn)定性，同時低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產(chǎn)生。

三、嘉實多

嘉實多機油的產(chǎn)品分為五大系列，分別是：極護全合成機油、磁護合成機油（半合成）、金嘉護礦物質(zhì)機油、銀嘉護礦物質(zhì)機油以及嘉力礦物質(zhì)機油。

嘉實多的優(yōu)點主要是冷啟動效果不錯，抗磨性比其它的機油要好，降低發(fā)動機的噪音的效果很不錯。但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產(chǎn)品，機油衰減的也比較快。

可以看出，各種不同品牌的機油都有它的優(yōu)缺點，有的注重清潔性，有的注重高溫耐磨性，無法說哪一個更好，只能說哪一個更適合自己的愛車。我們在選購機油時，首先要了解 汽車 廠家對機油的要求，然后根據(jù)發(fā)動機的具體狀況和自己的駕駛習慣、使用條件等做一定幅度的調(diào)整。這樣才能夠選擇到最適合自己愛車的機油，更好的保護發(fā)動機，而不是迷信于某一個品牌，或盲目的使用高端機油。

說到美孚，嘉實多，殼牌這三個品牌可以說是大家都知道，在中國的知名度是響當當?shù)?，因為知名度高假貨也就多，畢竟假冒小眾品牌是賣不出去的，大家購買時也要格外小心。要說哪個更好一些可以說是各有千秋，那么這三個牌子又有什么不同呢？其實從礦物油上來比較幾乎沒有什么差別，主要是在全合成機油上有一些差別，

比如美孚一號的全合成機油因為他的基礎油中有四類PAO基礎油，他的特點就是低溫啟動粘度特別好，長效性好，高溫穩(wěn)定性好，加速順滑，缺點是噪音略大點，清潔性稍差。

殼牌超凡喜力采用的是三類全合成基礎油的配方，特點是清潔性好，靜音性好一點，揮發(fā)量低，但加速性，長效性，低溫啟動粘度都不如美孚一號。嘉實多極護和殼牌類似也是采用的三類全合成基礎油，特點也類似，不同的是嘉實多采用的流體鈦的技術(shù)，強化了機油油膜強度，降低了磨損，總體來說三大品牌都是不錯的，你可以根據(jù)你的喜好來選擇機油。

殼牌它最突出的特點就是在于它的清潔性，發(fā)動機用一段時間后是很容易產(chǎn)生油泥、積碳這種東西的。車子精度比較高，始終要保持比較好的車況，選清潔性強的殼牌比較好。缺點就是不太耐用，經(jīng)常要換。

再來講講美孚，美孚基本上是比較喜歡走技術(shù)流的，一直堅持發(fā)展合成油技術(shù)。合成油最大的優(yōu)點是不容易裂化，換油的周期比較長，同時這個運動性能的表現(xiàn)比較好，耐高溫性能也是相當不錯。聽起來一大堆都是優(yōu)點，其實都是由一個技術(shù)所產(chǎn)生的。那就是它們自己研發(fā)出了一種叫聚α-烯烴的這么一個基礎油，是?？松梨诠镜膶＠夹g(shù)，土話英文字母縮寫叫做PAO。它是來自于原油中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然后再經(jīng)過專業(yè)設備的聚合和催化，經(jīng)過很復雜的一對化學反應，然后煉制出來的這個基礎油。一些經(jīng)濟型的這種車子，大概半年換一次機油或者1萬公里、1萬5千公里換一次油的，都可以選美孚的。美孚如果配合它的長效機濾，可以2萬5千公里換一次機油，相當?shù)哪陀?。所以說用美孚機油的朋友，4S店跟你說5000一換，這是有點大材小用了。

最后說一下嘉實多，嘉實多印象中最深的就是各種明星代言，但這個東西顯然不是特點技術(shù)。它這個絕活在于就是發(fā)動機冷啟動的保護比較好，在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯，而且它是加了一些特殊的配方，車子熄火了，它還是有一小部分的機油是黏在這個發(fā)動機上面的，不會完全因為重力回流到這個油底殼。那么第二天再啟動的時候，就額外的有一層機油來進行保護。所以，相對來說，所處地天氣比較冷的朋友，或者說冷啟動比較困難，年紀比較大的車子，選嘉實多還是比較不錯的。

汽車 專業(yè)人士和專業(yè) 汽車 問題。。

大家知道三個品牌的廣告定位不同，就在人們形成的形象是不同的，但是并不證明三個機油哪個好哪個壞在商業(yè)模式的運營過程中，在這三個品牌里面，

我答應過網(wǎng)友，只要關(guān)注的人，我會經(jīng)常爆料一些行業(yè)信息，讓大家看清這個行業(yè)的真面目，當然我也會傷很多行業(yè)內(nèi)的人士，但是為了大家有一個良好的用車環(huán)境，本人不在乎，我愿意舍棄自身利益，幫助所有每一位大眾。

大家一定知道一個產(chǎn)品的好壞，其實并不能代表它為消費者心目中的好壞消費者的心目和一種感受就是受到廠家廣告的作用。

我告訴大家什么叫品牌，品牌是消費者對一個產(chǎn)品的田健這個偏見是如何形成的？都是商家在打造

舉例說明，嘉實多品牌的極護磁護等概念偷換了 汽車 冷啟動的一個概念

嘉實多機油，號稱在冷車啟動的時候，有機油掛壁可以解決你的冷車啟動的干摩擦，這個完全是一種商業(yè)炒作，商業(yè)炒作就是概念，那么如果要想證明一下，我用簡單的方法就可以給你證明。

你的車停，發(fā)動機停止之后，你把你的機油的標尺拿出來，拿一張干凈的餐巾紙在上面站一下看一下他表示的刻度在哪里就可以了。然后用手機拍照留念

第二天早上起來，冷車啟動之前，待會兒之前再把機油標尺抽出來，放到昨天的同一張紙上拍照留念，你就會發(fā)現(xiàn)機油幾乎比昨天要高了很多，這就證明冷車啟動之時，機油因為重力沉降到機油底殼，第二點也證明，嘉實多并沒有他所宣揚的那種瓷壺的性能，他也要受重力作用，曾經(jīng)的機油底殼，這根本都不是解決方法。

冷車啟動干摩擦，是因為金屬表面的光潔度造成的，因為這時候任何潤滑油都不能起到潤滑作用，即使是嘉實多的，幾乎也是如此。

要想解決發(fā)動機冷啟動干摩擦就應該能夠用納米金屬表面處理劑，讓金屬表面形成一層3到5微米的非晶態(tài)保護膜，這層保護膜沒有潤滑油，也一樣能夠起到保護作用，同時摩擦力下降75%，有效的基礎表面處理成分，加入發(fā)動機之后，十分鐘會讓發(fā)動機的摩擦力下降，而摩擦力下降帶來的直接影響就是噪音的降低，在專業(yè)的摩擦領(lǐng)域，摩擦力降低的最好的表現(xiàn)就是噪音，而噪音也是摩擦力最難改變的一個技術(shù)指標。

我們看一下有效的發(fā)動機保護產(chǎn)品是如何在十分鐘之內(nèi)對比前后照應的改變，如何讓噪音變慢，變得更清晰。

總結(jié)一下，發(fā)動機的真正的保護是分為兩方面，一個是運行中的保護著手，磨損幾乎很小，潤滑油就能起到百分之百的作用，但是冷車啟動是發(fā)動機最需要保護的過程，而這個時候普通的潤滑油沒法起到有效作用，只有適當?shù)募{米級非晶態(tài)作用的保護劑才能起到效果，而市場上這種產(chǎn)品是以磨力特和益飛特特為代表的。

小白在行業(yè)內(nèi)就是一個敢于說實話，有意說說話，被車主找到有效節(jié)油和保護方案，最好的選車用車方面的人，謝謝大家的關(guān)注，對我最大的支持。

愛馬仕更好

不選好油，只選對油！不要售價高的油就是好油，真正適合自己車的油才是好油！

舉個例子：日系車跟韓系車新車罐裝的油是粘度0W-20的，所以新車換機油后盡量選擇0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因為這三款油，粘度偏高，新車這樣使用的磨損變大，機油流動慢，阻力大，動力就會變?nèi)酰瑥亩€會增加油耗！

如果你的車是渦輪增壓的，選擇跟品牌都重要！

這三個牌子的潤滑油都不錯，前提是必須正品，現(xiàn)在的潤滑油市場假貨太多，一個不小心買了假貨，就只剩下修車了。

不但是潤滑油，就連剎車油這關(guān)乎生命的東西也有不少假的，防凍液就更不用說了，甲醇對水加點顏料就敢賣

沒用過嘉實多，畢竟是大品牌應該不錯，美孚真不知道在哪里能買到正品，殼牌一直在用，主要是相信修理廠的朋友。

如果沒有可靠的來源，還是去找四兒子，再不孝順也不敢售假貨。即使出了問題還能找的到。

確實是老生常談了，這三桶油可謂是各有千秋。先說嘉實多，這個品牌大家聽的最多的就是嘉實多磁護了，關(guān)鍵詞磁護，那磁護到此是個什么東西呢，其實就是發(fā)動機停止工作后，機油不會全部回流到油底殼，有一部分會吸附在發(fā)動機零件上，當發(fā)動機再次冷啟動的時候達到減少磨損的效果。所以冬天天氣寒冷的北方地區(qū)和車齡較長的車主可以優(yōu)先考慮嘉實多了，畢竟人家是磁護嘛。

再來說說殼牌，大家都知道機油的主要作用就是潤滑，清潔，而殼牌的看家本領(lǐng)就是清潔，它的清潔效果算是這三種品牌的老大了，可以有效清潔發(fā)動機內(nèi)部積碳油泥和其他雜質(zhì)，讓發(fā)動機始終處在良好的運行狀態(tài)，降低油耗，提升動力。如果你的愛車只是上下班代步的小排量車型，或是發(fā)動機構(gòu)造相對精密的日韓系車型，殼牌會是你的不二選擇。

最后說說美孚，它的特點就兩字，耐用。由于美孚的基礎油很堅挺，不易裂化，抗高溫，耐氧化，可以長時間保持機油的品質(zhì)，大大增加了機油的使用壽命，減少換油周期。大排量的性能車和強調(diào)動力速度的美系，德系車就選擇美孚吧，聽說大眾和美孚真的很配哦。

雖然這三種機油都各有特點，但車主在選購的時候注意擦亮眼睛，所謂樹大招風，市場上這三種油的假貨也是遍地開花，不要到時候老虎老鼠傻傻分不清楚。歡迎大家評論區(qū)互動交流，祝大家用車愉快。

廣大車友可能會遇到，市場上這么多的全合成油，哪一款最好，哪一款最適合我的愛車呢？有沒有一款超級潤滑油呢？

一般來說，市場上主流的全合成潤滑油主要有美殼嘉三大品牌，他們所對應的合成型機油分別為PAO型合成機油，XHVI型合成機油，酯類合成機油，這也是上述三大品牌的看家貨。那這三種不同類型的合成油有什么區(qū)別么？對于自己的愛車如何選擇呢？

一般來說，市場上美殼嘉頂級全合成潤滑油分為PAO型合成油，XHVI型合成油，酯類合成油，其簡單對比如下：酯類潤滑油的潤滑和抗磨損保護較好，XHVI具有良好的清凈性，PAO的抗高溫性和動力性較好。

近期爆料的CRV出現(xiàn)機油增多的情況，以及德國車是燒機油，讓機油變少的情況；對于歐美 汽車 強調(diào)動力性，日韓 汽車 強調(diào)省油性；就能看出發(fā)動機結(jié)構(gòu)有很大的不同。

總而言之，美殼嘉是各有千秋，沒有哪一款是最好的，只有最適合的！