國產(chǎn)后的銳志和皇冠用的都是一樣的發(fā)動機(jī),2.5V6為5GR型號,相比國外,原版MARKX采用215馬力4GR-FSE發(fā)動機(jī),擁有缸內(nèi)直噴技術(shù),外加特殊的缸體尺寸,使得壓縮比高達(dá)12.0,對油品質(zhì)量要求極高,完全不適合中國市場;其美版205馬力4GR-FE發(fā)動機(jī)為了適應(yīng)油品的變化去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù),但是壓縮比仍然很高,中國國內(nèi)油品還是難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),于是國產(chǎn)銳志使用了壓縮比更低的5GR發(fā)動機(jī),而3.0的是采用3GR,本身5GR和4GR都是3GR的沖程縮短版!而雷克薩斯的IS300,GS300,銳志3.0,皇冠3.0等用的都是這款3GR系列發(fā)動機(jī),只是調(diào)校不同,而銳志與皇冠及GS系列同底盤,同發(fā)動機(jī),同變速箱,在豐田車系中,銳志的性價(jià)比還是不錯(cuò)的!其它車型就別考慮了!要么就是不行,要么就是貴的離譜